“只要我們用心去干，沒(méi)有哪個(gè)事情干不好的，所以要用心，每個(gè)人只要用心過(guò)后，事情都做得好?！边@是銀鋼董事長(zhǎng)伍本銀親筆書(shū)寫(xiě)的寄語(yǔ)，也是伍本銀事業(yè)成功的寫(xiě)照。


             

             以差異化戰(zhàn)略 打造品質(zhì)銀鋼

        伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，人們生活水平不斷提高，工作、生活節(jié)奏的加快，輕便、靈巧、節(jié)能的兩輪摩托車逐漸受到民眾的青睞，成為很多人出行的首選交通工具。尤其是在我國(guó)廣大農(nóng)村，兩輪摩托車以其方便、省錢(qián)、適應(yīng)路況強(qiáng)等特點(diǎn)，深受廣大農(nóng)民朋友的喜愛(ài)，普及率越來(lái)越高。然而，當(dāng)節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境成為人們普遍關(guān)注的問(wèn)題，再加上摩托車行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈的市場(chǎng)背景下，如何突出重圍、標(biāo)新立異？如何尋求自身發(fā)展的藍(lán)海？這些都成為現(xiàn)今摩托車企業(yè)不得不考慮的問(wèn)題。    
        2009年9月10日，值第十一屆科協(xié)年會(huì)在素有“摩托車之都”盛名的重慶召開(kāi)之際，本刊記者走進(jìn)銀鋼科技園，實(shí)地探訪這個(gè)在眾多摩托車企業(yè)聚集之地能夠站穩(wěn)腳跟并且逐步發(fā)展壯大的重慶銀鋼科技（集團(tuán)）有限公司。

                                  用心成就事業(yè)

        走進(jìn)銀鋼，首先印入記者眼簾的是墻壁上高懸的兩個(gè)紅色大字“用心”?！爸灰覀冇眯娜ジ桑瑳](méi)有哪個(gè)事情干不好的，所以要用心，每個(gè)人只要用心過(guò)后，事情都做得好?！边@是銀鋼董事長(zhǎng)伍本銀親筆書(shū)寫(xiě)的寄語(yǔ)，也是伍本銀事業(yè)成功的寫(xiě)照。
        與很多上世紀(jì)80年代的創(chuàng)業(yè)者類似，當(dāng)年的伍本銀也是頂著各種壓力辭去國(guó)企“鐵飯碗”，下海創(chuàng)業(yè)?！爱?dāng)時(shí)在嘉陵廠是鐵飯碗，旱澇保收，工作是蠻好的，我下海的行為遭到了家人的全體反對(duì)，但我當(dāng)時(shí)膽子大，也沒(méi)想過(guò)什么失敗。我是1986年離職的，比較早，看到我辭職，人都說(shuō)我是瘋子，確實(shí)跟個(gè)‘瘋子’一樣，在外頭到處跑?！碧崞甬?dāng)年的情景，伍本銀還是記憶猶新。
        1990年，伍本銀創(chuàng)立銀鋼，從做摩配起家；1998年，公司開(kāi)始給美侖摩托做貼牌；到2001年，才真正生產(chǎn)自己品牌的產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)的銀鋼請(qǐng)了“農(nóng)民”明星趙本山代言，使得銀鋼在東北和西北等局部市場(chǎng)的銷量一舉躍居第一。如今，公司已發(fā)展到占地面積45萬(wàn)平方米，固定資產(chǎn)數(shù)億元，擁有現(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù)裝備水平的摩托車生產(chǎn)線、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、檢測(cè)測(cè)試線近二十條；具備年產(chǎn)摩托車80萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)120萬(wàn)臺(tái)、通用機(jī)械10萬(wàn)臺(tái)、節(jié)能器150萬(wàn)套的生產(chǎn)制造能力。據(jù)摩托車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，銀鋼摩托產(chǎn)銷量已經(jīng)位列全國(guó)第十六名。
        銀鋼為何能創(chuàng)造如此驕人的成績(jī)？銀鋼集團(tuán)企業(yè)管理中心主任方文給出了答案：“我們銀鋼發(fā)家主要靠節(jié)能技術(shù)，而以節(jié)能技術(shù)達(dá)到省油降耗、節(jié)能減排的效果一直是伍總用心追求的目標(biāo)。為此，伍總總是在研發(fā)生產(chǎn)一線，廢寢忘食參與生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)?！倍藭r(shí)在記者面前的伍本銀風(fēng)趣和藹，平易近人，他那古銅色的皮膚與有力的手掌使得他更像是一艘遠(yuǎn)航輪船的舵手。在向伍本銀了解銀鋼的發(fā)展時(shí)，他無(wú)意之間說(shuō)到的一件事更是令記者對(duì)眼前這位務(wù)實(shí)的企業(yè)家肅然起敬。原來(lái)，在接受記者采訪之前，伍本銀剛剛從公司一個(gè)新項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)基地回來(lái)，由于當(dāng)天重慶的氣溫還很高，早上七點(diǎn)就去了現(xiàn)場(chǎng)的伍本銀差點(diǎn)在正午熱昏了?！半m然辛苦，但我習(xí)慣了，我喜歡做事情，而且相信只要用心就能做好?！蔽楸俱y對(duì)于自己的做事方式很釋然。
        如今，事業(yè)有成的伍本銀，總是盡最大可能孝順父母，因?yàn)樗M一個(gè)做兒子的責(zé)任；他也盡可能為職工謀福利，改善工作環(huán)境和住宿條件，盡一個(gè)做老板的責(zé)任；而他做得最“得心應(yīng)手”的就是站在消費(fèi)者和社會(huì)的角度考慮，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，盡一個(gè)企業(yè)家的社會(huì)責(zé)任。

                                  技術(shù)成就企業(yè)

        做企業(yè)，訴求很重要，十幾年來(lái)，銀鋼集團(tuán)一直以做節(jié)油摩托車為企業(yè)發(fā)展訴求；做產(chǎn)品，技術(shù)很重要，十幾年來(lái)，銀鋼集團(tuán)不懈研發(fā)，從第一代節(jié)能器做到第三代節(jié)能器，新技術(shù)層出不窮。
        自創(chuàng)業(yè)以來(lái)，銀鋼集團(tuán)就站在消費(fèi)者的立場(chǎng)來(lái)考慮，從為老白姓提供實(shí)惠的初衷出發(fā)，集中精力開(kāi)發(fā)節(jié)能技術(shù)。也因此，銀鋼的節(jié)能器成為他們發(fā)家的一大法寶。據(jù)測(cè)算，只要在正常駕駛摩托車的情況下，加裝節(jié)能器的摩托車比普通摩托車節(jié)油率保守算能達(dá)到15%～30%。目前銀鋼節(jié)能器已經(jīng)升級(jí)到第三代產(chǎn)品。伍本銀說(shuō)：“我們的產(chǎn)品走的是實(shí)用型路線，節(jié)能省油，使用三年左右節(jié)約下來(lái)的油錢(qián)就相當(dāng)于買(mǎi)摩托車的錢(qián)?！?BR>對(duì)于節(jié)能器，方文還給記者算了一筆雙贏帳。“有了這樣一個(gè)節(jié)能技術(shù)后，省油的同時(shí)還能達(dá)到比一般摩托車更能減少排放的效果。中國(guó)的摩托車發(fā)展到最高峰的時(shí)候生產(chǎn)量達(dá)到2000萬(wàn)輛，刨去出口的話，國(guó)內(nèi)至少也有1000萬(wàn)輛左右，那么累計(jì)全國(guó)這么多年保有數(shù)量起碼都是上億，這樣的話，對(duì)摩托車節(jié)能減排效率的要求就相當(dāng)高。另外，它的經(jīng)濟(jì)性也同時(shí)存在。從平時(shí)的推廣來(lái)講，更多的不是給老百姓講節(jié)能減排，而是講實(shí)惠，他們自己也能體會(huì)，這體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一個(gè)就是油耗，節(jié)能自然油耗低，油耗低他花的錢(qián)就少；另外一個(gè)方面，我們這個(gè)特定的節(jié)能技術(shù)能夠延長(zhǎng)摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)操作系統(tǒng)的使用壽命，因?yàn)樗亲尠l(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)操作系統(tǒng)處于一種間歇工作的狀態(tài)，這樣的情況下延長(zhǎng)使用壽命就是增加了其經(jīng)濟(jì)性。從這個(gè)方面來(lái)講，我們的摩托車使用壽命輕易都能達(dá)到6年或14萬(wàn)公里，而其他普通的沒(méi)有安裝節(jié)能器的摩托車只能達(dá)到3年或7萬(wàn)公里，效益有一倍的差距，算下來(lái)，一臺(tái)摩托車在它的生命周期就能節(jié)省約6000塊錢(qián)，實(shí)際上使用我們的節(jié)能技術(shù)的摩托車就相當(dāng)于買(mǎi)了兩個(gè)普通的摩托車。另外，節(jié)能技術(shù)也是我們企業(yè)發(fā)展的一個(gè)立足點(diǎn)。由于經(jīng)濟(jì)周期的波動(dòng)，或者國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策適時(shí)調(diào)整、原材料上漲，甚至包括金融危機(jī)等因素影響，行業(yè)都會(huì)出現(xiàn)一些波動(dòng)，對(duì)于我們而言，因?yàn)槲覀冇泄?jié)能器這樣一個(gè)差異化核心技術(shù)，我們的波動(dòng)幅度就相對(duì)較小，有些同行的波動(dòng)幅度非常大，而我們今年還有逆勢(shì)上漲的趨勢(shì)。從摩托車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)看，我們產(chǎn)銷量在全國(guó)已經(jīng)升至第16名左右。”對(duì)于差異化技術(shù)取得的成就，銀鋼上下都頗感自豪。

                                  差異化成就市場(chǎng)

        僅靠一項(xiàng)核心技術(shù)遠(yuǎn)不能保證企業(yè)長(zhǎng)久核心競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)此，銀鋼集團(tuán)也是有著清晰的規(guī)劃。對(duì)于企業(yè)的發(fā)展，伍本銀董事長(zhǎng)是這樣告訴記者的：“很簡(jiǎn)單一個(gè)道理，發(fā)展是無(wú)止境的，上了一個(gè)臺(tái)階之后還想上一個(gè)臺(tái)階，到了一定的時(shí)期還想擴(kuò)大，還想發(fā)展。所以我們企業(yè)的宗旨就是走差異化，就是創(chuàng)新，不創(chuàng)新企業(yè)就沒(méi)有發(fā)展，我一直保持這個(gè)作法，我們做的產(chǎn)品都是走差異化道路的?！?BR>        銀鋼集團(tuán)堅(jiān)持以國(guó)家汽車工業(yè)“節(jié)能、環(huán)保、安全”的產(chǎn)業(yè)政策為指導(dǎo)，堅(jiān)持“科技銀鋼、品牌銀鋼、網(wǎng)絡(luò)銀鋼”的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，組建了具有較強(qiáng)研發(fā)試制能力的銀鋼集團(tuán)技術(shù)中心、檢測(cè)中心，設(shè)置了集團(tuán)公司摩托車研究所、發(fā)動(dòng)機(jī)研究所、實(shí)用技術(shù)研究所、機(jī)車產(chǎn)品研發(fā)室等產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)部門(mén)。同時(shí)，堅(jiān)持差異化的科技創(chuàng)新戰(zhàn)略，不斷提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，自主研發(fā)、設(shè)計(jì)了多項(xiàng)專利產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)來(lái)贏得市場(chǎng)，其中較有代表性的專利技術(shù)除了銀鋼三代節(jié)能器以外，還有持續(xù)創(chuàng)新的成果：前控雙聯(lián)剎車系統(tǒng)和銀鋼自由檔系統(tǒng)。
        由于摩托車駕駛的特殊性，交通事故率還是偏高。研究表明，人們?cè)隈{駛兩輪摩托車行駛過(guò)程中遇到緊急情況、突發(fā)事件時(shí)，第一時(shí)間常常會(huì)本能地緊握雙手，這為銀鋼人在研發(fā)、設(shè)計(jì)“前控雙聯(lián)剎”系統(tǒng)時(shí)提供了必要的心理學(xué)依據(jù)。“前控雙聯(lián)剎”系統(tǒng)是通過(guò)抓握前剎車手柄，經(jīng)“天平座”將制動(dòng)力平衡地分配于前后輪制動(dòng)器，從而有效地保持了制動(dòng)時(shí)的一致性和車身的平衡性。多次、反復(fù)地試驗(yàn)表明，銀鋼的“前控雙聯(lián)剎”裝置具有相當(dāng)?shù)目煽啃?，能夠極大地避免偏摔、側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生，從而最大限度的保障駕駛員的生命安全，這項(xiàng)技術(shù)也體現(xiàn)了銀鋼集團(tuán)深厚的人文關(guān)懷。
        銀鋼的專利化技術(shù)不是象牙塔里的技術(shù)，必須要讓普通老百姓實(shí)實(shí)在在地享受到銀鋼的科技成果，銀鋼人始終致力于將“科技平民化”這一信念大力推廣。“前控雙聯(lián)剎”系統(tǒng)這一專利技術(shù)目前已經(jīng)配置在銀鋼的標(biāo)準(zhǔn)版、戰(zhàn)略版等車型上，產(chǎn)品推上市場(chǎng)后，以其可靠性、有效性、易操作、易維護(hù)等特點(diǎn)，深得廣大消費(fèi)者的一致好評(píng)。銀鋼重慶片區(qū)售后主管一次騎摩托車外出，快速行使過(guò)程中遭遇前輪輪胎被銳器所刺，按以往的經(jīng)驗(yàn)推斷，車輛偏摔、側(cè)滑現(xiàn)象在所難免，幸好危急時(shí)刻使用“前控雙聯(lián)剎”，使得車輛安然停穩(wěn)，避免了事故的發(fā)生。 
        銀鋼另外一項(xiàng)“自由檔系統(tǒng)”是銀鋼集團(tuán)精心研究開(kāi)發(fā)的新一代高技術(shù)產(chǎn)品，集多項(xiàng)專利技術(shù)于一身，改變了傳統(tǒng)摩托車復(fù)雜的操作程序，操作簡(jiǎn)單、騎行舒適，在任何檔位都可以不使用離合閘把進(jìn)行車輛起步、停車、換檔、滑行等駕駛操作。
        “作為摩托車生產(chǎn)企業(yè)，我們認(rèn)為安全與節(jié)能減排同樣是體現(xiàn)一種社會(huì)責(zé)任感。本著這樣的信念，以及技術(shù)創(chuàng)新上的不斷突破，才使得銀鋼能夠占據(jù)市場(chǎng)份額，迅速發(fā)展。”伍本銀是這樣想的，也是這樣做的。
        另?yè)?jù)伍董事長(zhǎng)透露，公司最新研發(fā)的一種“舷外機(jī)”，它區(qū)別于國(guó)際上動(dòng)輒上百萬(wàn)、上千萬(wàn)的用于高端的快艇的設(shè)備，而只要幾千塊錢(qián)，適合于農(nóng)民、漁民使用。其主要意義在于：用汽油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（即弦外機(jī)），首先購(gòu)買(mǎi)成本大大降低，動(dòng)力性得到保證，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗和排污，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也大大降低，是新型的環(huán)境友好型產(chǎn)品，是銀鋼在機(jī)械動(dòng)力方向的又一次創(chuàng)新，我國(guó)河流湖泊眾多，一些亞、非、拉國(guó)家也非常急需類似產(chǎn)品，所以市場(chǎng)前景非常廣闊。目前項(xiàng)目研發(fā)階段基本上成功了，商品化工作已經(jīng)在積極籌備中，這個(gè)項(xiàng)目勢(shì)必成為銀鋼又一個(gè)發(fā)展點(diǎn)。

                                  因時(shí)制宜穩(wěn)定前行

        面對(duì)眾多摩托車產(chǎn)品，消費(fèi)者的眼光正變得越來(lái)越挑剔。怎樣才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，獲得用戶的青睞呢？這是所有的摩托車企業(yè)都在思考的問(wèn)題。特別時(shí)期需要特別政策，銀鋼公司經(jīng)過(guò)慎重考慮提出了“T工程”即“特別工程”計(jì)劃。
        “T工程”中包含了盡力縮減車型狀態(tài)、集中精力按ISO9000標(biāo)準(zhǔn)要求組織、經(jīng)營(yíng)、管理企業(yè)，加快實(shí)施而開(kāi)展的“QC”(質(zhì)量控制)活動(dòng)以及按國(guó)家強(qiáng)制要求執(zhí)行的“國(guó)三”排放標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目等內(nèi)容。具體表現(xiàn)為：精簡(jiǎn)車型、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)、提升質(zhì)量、加強(qiáng)管理、優(yōu)化營(yíng)銷、全員參與。
        目前，摩托車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，整個(gè)行業(yè)銷量普遍下滑，“過(guò)冬”之聲不絕于耳?！皣?guó)三”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施在即，新一輪競(jìng)爭(zhēng)大戰(zhàn)一觸即發(fā)，新一輪洗牌也是可以預(yù)見(jiàn)的。銀鋼審時(shí)度勢(shì)推出“T工程”，不僅是對(duì)企業(yè)未來(lái)的規(guī)劃，更是對(duì)用戶的責(zé)任，以及一貫的對(duì)社會(huì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。
        銀鋼集團(tuán)堅(jiān)持以“科技帶動(dòng)新生活”為品牌理念，以“省油、安全、舒適、簡(jiǎn)便”為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理念，以“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、執(zhí)行、效率”為企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，通過(guò)提供不同的差異化產(chǎn)品組合滿足全國(guó)各地的城鄉(xiāng)市場(chǎng)。在目前國(guó)際金融危機(jī)的背景下，摩托車行業(yè)仍然展現(xiàn)出了巨大的活力和生機(jī)，國(guó)家經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)指標(biāo)已經(jīng)初步顯現(xiàn)出企穩(wěn)回升的勢(shì)態(tài)，摩托車行業(yè)必將迎來(lái)更為繁榮的消費(fèi)市場(chǎng)。這也就要求銀鋼必須敏銳觀察到新時(shí)期摩托車行業(yè)的需求變化，牢固抓住發(fā)展機(jī)遇，不斷地將銀鋼集團(tuán)的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作扎實(shí)穩(wěn)定的推向前進(jìn)。
        2009年銀鋼集團(tuán)堅(jiān)定推行運(yùn)行體制改革，堅(jiān)決貫徹“T工程”戰(zhàn)略計(jì)劃；集團(tuán)的戰(zhàn)略思想更加明確，人才隊(duì)伍更為穩(wěn)定；公司在管理機(jī)制、技術(shù)水平、產(chǎn)品品質(zhì)、營(yíng)銷思路方面已經(jīng)邁上了一個(gè)新的臺(tái)階，許多市場(chǎng)已經(jīng)展現(xiàn)出了勃勃生機(jī)，為迎接銀鋼的大發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
        同時(shí)，銀鋼集團(tuán)將以保障商家持續(xù)盈利為市場(chǎng)操作的核心指導(dǎo)原則，遵循集團(tuán)公司“持續(xù)提升、差異取勝”的發(fā)展戰(zhàn)略，依托銀鋼特有的專利技術(shù)產(chǎn)品，堅(jiān)定不移地推行差異化營(yíng)銷思路和營(yíng)銷實(shí)踐，堅(jiān)定不移地在零售終端全面開(kāi)展“用戶回訪”、“直銷員建設(shè)”、“試乘試駕”以及烘托市場(chǎng)的“節(jié)油比賽”等具有銀鋼特色的營(yíng)銷活動(dòng)，不斷滿足和引領(lǐng)消費(fèi)者的需求以實(shí)現(xiàn)客戶、商家、工廠共同的商業(yè)價(jià)值，并將銀鋼打造成行業(yè)內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的差異化品牌！
        無(wú)論從企業(yè)的技術(shù)研發(fā)方向，還是公司的一貫訴求；無(wú)論從產(chǎn)品的節(jié)能、實(shí)用，還是從管理層的用心、務(wù)實(shí)，記者在銀鋼科技園都切實(shí)感受到了一種崇高境界的企業(yè)精神，一種既為小我更為大我的品質(zhì)追求。透過(guò)重慶摩幫里面這樣一位質(zhì)樸的民營(yíng)企業(yè)家，我們看到了中國(guó)民族制造業(yè)正悄悄地將科技、創(chuàng)新與品牌完美融合的縮影，看到了為振興中國(guó)制造業(yè)孜孜以求的偉大踐行！