北京車展已成為全球參展品牌最多、最全的汽車展會。特別值得一提的是，一些著名國際品牌和新品牌車列陣本屆北京車展，國內(nèi)參展商全面展示我國自主品牌的創(chuàng)新成果。此外，車展在場館內(nèi)新增加了車輛動態(tài)展示區(qū)，觀眾可對車輛的技術(shù)特點、智能亮點產(chǎn)生零距離的感受和體驗。
　　本屆車展共有14個國家和地區(qū)的2000余家廠商參展，包括了奧迪、寶馬、奔馳、豐田、標致雪鐵龍等在內(nèi)的全球所有跨國汽車集團。2014北京車展再次成為全球汽車行業(yè)關(guān)注的焦點?？梢灶A(yù)見，本屆車展向中國乃至全球傳遞中國汽車產(chǎn)業(yè)的最新信息，對全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將帶來重大的影響。

　　紅旗轎車 氣質(zhì)獨特

　　在4月20日的北京車展上，一汽集團宣布紅旗L5開始接受預(yù)訂，售價500萬元起。4月20日接受預(yù)訂當天，車展現(xiàn)場即成交兩臺。這個最負盛名的民族高端自主品牌歷經(jīng)波折再度活躍于世界車壇，向世人完美展示了東方文化與現(xiàn)代科技的融合。
　　作為首款進入私人市場的自主E級車，紅旗L5的“世界名車”形象為其帶來得天獨厚的品牌優(yōu)勢。而作為東方豪車的代表，深厚的東方文化內(nèi)涵是其區(qū)別于外資豪華品牌的核心優(yōu)勢。紅旗L5將中國的哲學(xué)思想、古典美學(xué)與現(xiàn)代科技相結(jié)合，為世界車壇獻上了又一個東方藝術(shù)杰作。
　　紅旗L5外觀內(nèi)飾，大量采用中國傳統(tǒng)文化符號，在增添民族風(fēng)格的同時，更蘊含了中國人自古崇尚的君子人格與新中國成立后的積極與自信。
　　在外觀上，紅旗L5以繼承與創(chuàng)新為原則，采用現(xiàn)代化的造型語言，對中國哲學(xué)與文化重新進行了詮釋和表達。側(cè)面造型繼承了老紅旗前高后低的船型車身，昂首挺胸、勇往直前，彰顯大氣、穩(wěn)重的氣質(zhì)，體現(xiàn)了昂揚向上的精神；而前部造型則以“山、水”為元素，大燈和發(fā)動機罩起伏連綿形成山形斷面，水箱面罩36條直瀑飛流直下，展現(xiàn)出“動觀流水靜觀山”的意境。此外，車頭旗標采用傳統(tǒng)中國紅，中國紅不僅是中國文化的底色，同時也象征著中國人民積極進取的精神。演變自中國宮燈的后尾燈，則是紅旗又一經(jīng)典設(shè)計語言，既顯典雅穩(wěn)重，又獨具民族風(fēng)格。紅旗L5還適度體現(xiàn)了小比例側(cè)車窗、小尾窗、短前懸、長發(fā)動機罩等現(xiàn)代豪華車的特征，在整體設(shè)計表達中兼顧了中國傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代審美取向。

　　大眾改款尚酷R國內(nèi)亮相

　　本次車展，大眾發(fā)布了旗下新款尚酷R車型。該車為中期改款車型，相比老款車型，新車針對外觀、內(nèi)飾進行了小幅改動，而動力沒有任何變化，僅加入了啟停裝置。
　　外觀方面，改款尚酷只進行了小部分的升級，包括引入新的運動化的保險杠，同時調(diào)整了進氣格柵的開口，顯得更加時尚運動。雙氙氣大燈以及LED日漸行車燈也是升級的組成部分，修正了保險杠和LED尾燈，行李箱蓋修正了之前的缺陷。
　　車身內(nèi)飾部分有一定調(diào)整，方向盤、儀表盤、中控臺的布局采用類似于新一代高爾夫GTI的布局，并且首次引入著名發(fā)燒廠商丹拿的Dynaudio Excite音響系統(tǒng)，提高了產(chǎn)品的品質(zhì)。完全的主動安全性配置、城市安全制動、車道偏離、隨速感應(yīng)巡航等配置均為亮點。后排座椅增加了兒童安全座椅接口，更加注重實用性能。
　　在動力方面，新款尚酷有1.4TSI（125馬力）、2.0TSI（180馬力/220馬力/280馬力）汽油發(fā)動機，以及2.0TDI（150馬力/184馬力）柴油發(fā)動機可選，新款尚酷R搭載的是其中的280馬力的2.0TSI發(fā)動機。所有車型均開始支持發(fā)動機啟/停技術(shù)，變速箱則可以選擇6速手動或者雙離合變速箱。
創(chuàng)新是北汽的驅(qū)動力

　　本屆北京車展，北汽以史上最為豪華的陣容亮相，為廣大觀眾呈現(xiàn)出一個品牌價值不斷上升的“新北汽”。
　　北汽集團董事長徐和誼稱：“北汽集團將圍繞增長模式的轉(zhuǎn)變與增長能力的提升，以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，將培育自主創(chuàng)新能力、建立自主創(chuàng)新體系、打造北汽自主品牌作為我們發(fā)展的戰(zhàn)略基點?！?BR>　　在產(chǎn)品方面，北汽堅持按照開放創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新的大思路，使自主品牌汽車逐步走上高端化發(fā)展道路。2013年，北汽推出了基于收購瑞典薩博技術(shù)平臺基礎(chǔ)上開發(fā)的第一款北汽自主品牌中高級轎車紳寶C70，僅用了半年時間就拿下了1萬多輛的銷售成績。2014年，北汽將繼續(xù)深化改革創(chuàng)新，加大自主品牌產(chǎn)品的研發(fā)力度。
　　與此同時，新能源新車在北汽集團的戰(zhàn)略高度再次得到提升。徐和誼表示，純電動汽車市場未來將面臨巨大的挑戰(zhàn)，要獲得競爭優(yōu)勢，必須保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。
　　自2009年開始，北汽集團便全面開展新能源汽車業(yè)務(wù)，通過與國內(nèi)外技術(shù)領(lǐng)先的廠商合作，北汽新能源掌握了電池、電機、電控系統(tǒng)三大電動汽車核心部件及全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)能力。幾年間，通過體制、機制創(chuàng)新，北汽已成長為國內(nèi)產(chǎn)品應(yīng)用范圍最廣、發(fā)展速度最快、產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、示范運營規(guī)模最大的新能源汽車企業(yè)。
　　2014年3月18日，北汽新能源股份有限公司在北京正式掛牌成立，成為北汽集團產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要組成部分，也標志著北汽集團在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?，同時也彰顯了北京市引領(lǐng)發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的決心和大膽突破。
　　徐和誼表示，中國將是未來全球新能源汽車最大的市場，中國自主新能源汽車應(yīng)該向全球第一或者更高的水平邁進。北汽集團將在全球范圍內(nèi)整合各方優(yōu)秀研發(fā)資源，在更高的層次上實現(xiàn)研發(fā)能力的提升，通過開放創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新，形成強大的關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新能力和強大的系統(tǒng)集成創(chuàng)新能力。打造具有國際影響力的自主品牌。

　　雪鐵龍攜手東風(fēng)雪鐵龍榮耀亮相北京車展

　　東風(fēng)雪鐵龍攜手全球主流汽車品牌雪鐵龍聯(lián)合參展，以“我的科技 你的生活”為主題攜旗下全系車型榮耀亮相，讓人深刻感受到東風(fēng)雪鐵龍品牌“舒適、時尚、科技”的品牌優(yōu)勢。
　　本次車展，雪鐵龍、東風(fēng)雪鐵龍共展出13款車型。新一代跨時代概念車雪鐵龍CACTUS也首次登陸亞洲，同時展出的還包括前沿動力技術(shù)及環(huán)保設(shè)計理念的1.6THP和1.2THP系列渦輪增壓直噴發(fā)動機，以及正在征戰(zhàn)世界房車錦標賽（WTCC）的全新愛麗舍WTCC戰(zhàn)車。作為雪鐵龍95周年的獻禮，從法蘭西正式走進中國市場的第一款車型雪鐵龍CX也同臺亮相，以經(jīng)典之名向東方致敬，向中法友誼致禮。同臺亮相的還有東風(fēng)雪鐵龍C5、C4L、進口C4 AIRCROSS等。