中國船舶科學(xué)研究中心名譽(yù)所長(zhǎng)導(dǎo)師吳有生船舶產(chǎn)業(yè)要重點(diǎn)著力“綠色技術(shù)”
不詳 ?佚名 ? 2011年09月23日 ? ?第一看點(diǎn)
在本屆科協(xié)年會(huì)分會(huì)的天津海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇上，中國船舶科學(xué)研究中心名譽(yù)所長(zhǎng)、研究員、博士生導(dǎo)師吳有生認(rèn)為：目前，船舶工業(yè)群面臨產(chǎn)能過剩與技術(shù)狀態(tài)良莠不齊的局面，總裝造船與配套設(shè)備制造要平衡發(fā)展。在海洋裝備領(lǐng)域，發(fā)展的重點(diǎn)不是增加總裝船廠規(guī)模，而是加強(qiáng)船舶配套產(chǎn)業(yè)及海洋工程配套設(shè)備產(chǎn)業(yè)。濱海新區(qū)可利用天津地區(qū)集中了較強(qiáng)的海洋油氣企業(yè)、高校的海洋工程與機(jī)電專業(yè)雄厚的有利條件，發(fā)展機(jī)械等關(guān)鍵設(shè)備設(shè)計(jì)、制造技術(shù)，培育深海油氣開發(fā)配套設(shè)備的新興產(chǎn)業(yè)，扭轉(zhuǎn)主要依賴進(jìn)口的局面，所以濱海新區(qū)應(yīng)該以發(fā)展‘綠色技術(shù)’為著力點(diǎn)，瞄準(zhǔn)“后金融危機(jī)時(shí)代”世界造船與海運(yùn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)和重點(diǎn)方向，在綠色配套設(shè)備技術(shù)方面發(fā)力。
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