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凝練辦學特色 鑄就新的輝煌



合肥市市委書記孫金龍與吳存榮市長一行來我院汽車實驗室
調(diào)研新能源汽車研發(fā)情況,校領(lǐng)導(dǎo)與我院劉志峰院長陪同調(diào)研


        合肥工業(yè)大學創(chuàng)建于1945年,是教育部直屬的全國重點大學,國家“211工程”重點建設(shè)高校和“985工程”優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺建設(shè)高校。校園坐落在素有“翡翠項鏈”綠色科教城市的安徽省合肥市。機械工程學科始建于1946年。機械與汽車工程學院于1999年6月組建,由原機械制造工程系、汽車工程學院、CIMS研究所、摩擦學研究所、特種加工研究所、精密儀器系的真空教研室和制圖教研室合并組成。

        學科建設(shè)

        按照“適度規(guī)模、提高質(zhì)量、節(jié)約增效、創(chuàng)新制度、和諧發(fā)展”的方針,機械與汽車工程學院下設(shè)9個系、2個研究所,已逐漸形成了“項目縱橫發(fā)展,以橫為主,著力服務(wù)社會和經(jīng)濟發(fā)展”的多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的學科專業(yè)結(jié)構(gòu)。
        1. 國家重點學科機械設(shè)計及理論
        機械設(shè)計及理論學科于1987年獲得機械學碩士學位授予權(quán),1997年獲得機械設(shè)計及理論博士學位授予權(quán)并被評為安徽省重點學科。本學科所在的一級學科機械工程2000年獲得博士學位授予權(quán),2007年被評為國家重點學科。本學科獲得相應(yīng)的學位授予權(quán)后,已累計培養(yǎng)碩士研究生200余名、博士研究生50余名。
        本學科主要研究方向:機電產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計、摩擦學與低能耗設(shè)計、噪聲源識別與低噪聲設(shè)計、機械系統(tǒng)動態(tài)特性與低噪聲設(shè)計、摩擦學及摩擦學設(shè)計、設(shè)計方法學。



大學生創(chuàng)新設(shè)計制造的節(jié)能汽車,參加本田杯“中國節(jié)能競技大賽”


        2. 機械制造及其自動化學科
        1945年設(shè)立的機械工程學科,含有機械制造及自動化學科,是國內(nèi)最早設(shè)立該專業(yè)的幾個學校之一。機械制造及自動化學科于1981年獲得碩士學位授予權(quán),1986年被批準為原機械部重點學科,1991年獲得博士學位授權(quán)點,1999年獲準建立機械工程學科博士后流動站,2007年被批準為安徽省級重點學科。
        本學科主要研究方向:數(shù)控技術(shù)與重大裝備制造、汽車先進制造技術(shù)與裝備、汽車及其關(guān)鍵零部件裝配技術(shù)研究與成套裝備開發(fā)、試驗技術(shù)與成套裝備、工業(yè)機器人系統(tǒng)集成應(yīng)用技術(shù)、先進與特種加工技術(shù)、特種加工、先進切削加工技術(shù)。
        3. 機械電子工程學科
        機械電子工程學科是1996年獲碩士學位授權(quán),2000年獲博士學位授予權(quán)。1998年,所在的機械工程一級學科獲準建立博士后流動站。本學科為國內(nèi)最早開辦的“以機為主、機電結(jié)合、電為機用”的本科專業(yè),對我國的機械電子工程專業(yè)的形成和發(fā)展起到了積極的推動作用。
        機械電子工程主要研究方向:機電產(chǎn)品綠色設(shè)計與制造、機電產(chǎn)品再資源化設(shè)計方法與工具、機電產(chǎn)品再資源化工藝與裝備,機電產(chǎn)品控制方法與技術(shù)研究、機電液壓系統(tǒng)集成與智能控制技術(shù)、液壓元件特性測試設(shè)備系統(tǒng)的研制、零部件性能檢測氣動試驗系統(tǒng)的研究、新能源配套機電裝備研制及關(guān)鍵控制技術(shù)研究,智能機器人及其應(yīng)用、基于多軸力傳感器信息的機器人動力學控制與補償、新型傳感器的研究與開發(fā),網(wǎng)絡(luò)與控制、車載網(wǎng)絡(luò)與控制、控制系統(tǒng)與嵌入式軟件、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同設(shè)計。
        4. 車輛工程學科
        合肥工業(yè)大學車輛工程專業(yè)起源于安徽交通學院汽車運用工程專業(yè),1963年更名為汽車設(shè)計與制造專業(yè),1992年更名為汽車拖拉機專業(yè),2000年更名為車輛工程專業(yè)。1984年獲碩士學位授予權(quán),1998年和2000年其所在的機械工程一級學科分別獲準建立博士后流動站和獲得博士學位授予權(quán),2003年獲得工程碩士學位授予權(quán)和高校教師碩士學位點舉辦權(quán),2005年被列為校級重點學科。本學科于2005年獲設(shè)安徽省汽車技術(shù)與裝備工程中心,2006年獲設(shè)安徽省汽車NVH和可靠性重點實驗室,2008年被列為全國特色專業(yè)和安徽省重點學科。為國家培養(yǎng)了大量汽車專業(yè)人才,特別是以奇瑞汽車,江淮汽車為代表的民族工業(yè),以“自主”、“創(chuàng)新”聞名于業(yè)內(nèi)外。
        車輛工程學科主要研究方向:汽車動力學與控制技術(shù)、汽車現(xiàn)代設(shè)計理論與方法、新能源汽車技術(shù)。
        5. 工業(yè)工程學科
        合肥工業(yè)大學工業(yè)工程學科始于1999年,2000年開始招收第一屆本科生,并已經(jīng)建立起博士、碩士和學士的完整辦學體系。2003年獲得二級學科工業(yè)工程專業(yè)博士點、碩士點(經(jīng)國家學科學位辦批準在機械工程一級學科下自主設(shè)立),同年經(jīng)國家學科學位辦公室批準,獲得工業(yè)工程專業(yè)工程碩士學位授權(quán)點,2004年開始正式招收博士研究生、碩士研究生及工程碩士生。
本學科擁有的教學和科研實驗室:生產(chǎn)運作實驗室、工業(yè)仿真實驗室、人因工程實驗室和大學生創(chuàng)新基地。工業(yè)工程學科形成了生產(chǎn)系統(tǒng)建模與仿真、企業(yè)制造過程監(jiān)測與控制等研究方向。
        6. 動力機械及工程學科
        合肥工業(yè)大學動力機械及工程學科是安徽省內(nèi)唯一一所設(shè)置本學科專業(yè)的高等院校,是中國內(nèi)燃機學會理事單位、安徽省內(nèi)燃機學會理事長單位及秘書處掛靠單位。
        動力機械及工程學科以車用內(nèi)燃機為主要研究對象,經(jīng)過多年的建設(shè)與發(fā)展,已形成三個穩(wěn)定的、具有優(yōu)勢和特色的研究方向;內(nèi)燃機高效低污染燃燒及新能源、內(nèi)燃機摩擦學和現(xiàn)代設(shè)計理論與方法、動力機械測試與電子控制。分別在內(nèi)燃機工作過程、增壓技術(shù)、清潔燃料發(fā)動機、新能源利用、內(nèi)燃機潤滑摩擦磨損、現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)、電子控制和測試技術(shù)等研究領(lǐng)域中做了大量工作,在國內(nèi)具有明顯的特色和一定的影響力。
        7. 流體機械及工程學科
        合肥工業(yè)大學真空技術(shù)及設(shè)備專業(yè)創(chuàng)建于1974年,是國內(nèi)僅有的、專門以真空設(shè)備及真空相關(guān)技術(shù)為專業(yè)的兩家院校之一,1993年獲真空工程碩士學位授予權(quán)。30多年來,本專業(yè)已經(jīng)為國家培養(yǎng)本科生和碩士研究生1000多名。近10年來,承擔國家和部、省級科研課題10余項,大型科技開發(fā)項目多項,獲國家重大技術(shù)裝備成果獎一等獎1項,國家發(fā)明三等獎1項,省部級科技進步二、三等獎6項,發(fā)明專利1項,發(fā)表學術(shù)論文300余篇,其中被SCI、EI收錄30余篇。流體力學及工程學科主要研究方向:真空、低溫工程技術(shù)與裝備,薄膜技術(shù)與裝備,微納米加工技術(shù)與應(yīng)用。



安徽巨一自動化裝備有限公司總經(jīng)理林巨廣教授陪同客戶參觀自動化生產(chǎn)線


        8. 制冷與低溫工程學科
        制冷與低溫工程學科,1986年招收碩士研究生,1989年招收本科生。1998年獲得“制冷及低溫工程”二級學科碩士學位授予權(quán)。已培養(yǎng)本科生660多人,碩士生50多人。
        制冷與低溫工程學科主要研究方向有:制冷空調(diào)現(xiàn)代設(shè)計與制造技術(shù)、低溫應(yīng)用技術(shù)。承擔科研經(jīng)費突破100萬元,在國內(nèi)重要期刊發(fā)表研究論文20多篇,申請多項發(fā)明專利,獲得制冷學會科技進步二等獎一項。
        9. 環(huán)保裝備及環(huán)境監(jiān)測工程學科
        環(huán)保裝備及環(huán)境監(jiān)測工程學科,主要研究環(huán)境保護、污染處理工程中的機械、電子、監(jiān)測儀器裝備。有省級重點實驗室、汽車NVH及可靠性重點實驗室、工業(yè)車輛動態(tài)性能重點實驗室、省級工程研究中心、安徽省生態(tài)工程技術(shù)研究中心。環(huán)保裝備及環(huán)境檢測工程學科主要研究方向:污染控制技術(shù)與設(shè)備、環(huán)境噪聲監(jiān)測與控制。

        人才培養(yǎng)

        為了適應(yīng)21世紀人才培養(yǎng)的要求,機械與汽車工程學院始終把培養(yǎng)人才放在第一位,轉(zhuǎn)變觀念、探索培養(yǎng)模式,加強大學生素質(zhì)教育和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。培養(yǎng)面向機械設(shè)計制造業(yè)的創(chuàng)新型人才,提高大學生的創(chuàng)造性設(shè)計能力、綜合設(shè)計能力和工程實踐能力。
        1. 機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)是該校創(chuàng)辦最早的專業(yè)之一。機械設(shè)計制造及其自動化已于2009年通過了全國工程教育專業(yè)認證,并被教育部批準為國家級特色專業(yè)。依托安徽省汽車技術(shù)裝備工程研究中心、機械工業(yè)綠色設(shè)計與制造重點實驗室、江淮汽車集團公司、奇瑞汽車公司等單位,通過實踐培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)造能力,進而培養(yǎng)本科工程型卓越工程師。
        2. 熱能與動力工程專業(yè),現(xiàn)有兩個二級學科,即動力機械及工程和制冷與低溫工程,均有碩士學位授予權(quán)。熱力發(fā)動機方向是安徽省唯一一個培養(yǎng)內(nèi)燃機高級人才的專業(yè)。制冷與低溫技術(shù)方向所屬系有安徽省(低溫與制冷技術(shù))重點實驗室。主要培養(yǎng)從事熱能與動力機械及工程設(shè)計、研究、開發(fā)制造、管理等高級工程技術(shù)與管理人才。
        3. 過程裝備與控制工程專業(yè)是一個由機械、化學、電、能源、信息、材料工程等多個大類學科交叉融合而成的新型專業(yè),以過程工業(yè)為研究和服務(wù)對象,具有多學科綜合、集成、滲透和互為依托的特色。培養(yǎng)從事化工、石油、制藥、環(huán)保、機電、電子等領(lǐng)域中的過程裝備及控制工程的研究、開發(fā)、設(shè)計、制造技術(shù)和經(jīng)營管理等工作的高等工程技術(shù)人才。
        4. 工業(yè)工程專業(yè)是安徽省內(nèi)最早招收工業(yè)工程專業(yè)本科生的專業(yè)。該學科隸屬于機械工程一級學科,是以機械工程為主線、強化管理學科,培養(yǎng)具備堅實的工程技術(shù)基礎(chǔ)又掌握現(xiàn)代管理方法的高級管理人才。
        5. 合肥工業(yè)大學機械與汽車工程學院是我國最早設(shè)置汽車專業(yè)的大學之一,車輛工程專業(yè)是在原汽車專業(yè)的基礎(chǔ)上拓展而成的新專業(yè),2007年被教育部列為國家級特色專業(yè)。辦學50多年來,為汽車行業(yè)與交通運輸行業(yè)培養(yǎng)了4000多名本科生、200多名碩士博士研究生,大多數(shù)都成為行業(yè)的領(lǐng)軍人物和技術(shù)或管理骨干。

        科研為社會服務(wù)

        近年來,學院教師承擔了國家863計劃項目、國家科技支撐計劃項目、國家自然科學基金重點和面上項目等多項,研究成果先后獲得國家級、省部級科技進步獎多項,形成了若干個在國內(nèi)外有影響、有特色的研究方向。學院與多家企業(yè)聯(lián)合成立了研究中心和研究所,為企業(yè)服務(wù)已成為學院的重要科研特色之一。
        1. 綠色設(shè)計與綠色制造
        1994年在國內(nèi)率先開展機電產(chǎn)品綠色設(shè)計與綠色制造研究,迄今已承擔國家、省部級及企業(yè)合作項目30多項。目前,圍繞家用電器、汽車等行業(yè)開展了綠色設(shè)計理論與方法、廢舊產(chǎn)品回收工藝與裝備、產(chǎn)品再制造設(shè)計與工藝、逆向物流等研究,研究成果已應(yīng)用于合肥美菱、廣東美的、吉利汽車等企業(yè)。該項研究具備教育部長江學者講座教授、機械工業(yè)綠色設(shè)計與制造重點實驗室和教育部與國家外專局支持的國內(nèi)唯一的“可持續(xù)制造理論與方法引智基地”等,研究處于該領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。
        2. 現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備
        現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備是學院的科研特色之一。近年來,圍繞裝備制造業(yè)的重大需求,開展了新技術(shù)、新工藝及專用裝備研究,為企業(yè)開發(fā)了多臺套先進的生產(chǎn)設(shè)備,取得了顯著的社會和經(jīng)濟效益,尤其是在精密校直理論及設(shè)備、電解加工技術(shù)及裝備專用數(shù)控設(shè)備等領(lǐng)域處于國內(nèi)研究與開發(fā)的前列。
        3. 新能源汽車設(shè)計及其關(guān)鍵技術(shù)研究
        新能源汽車設(shè)計著重研究新能源汽車多學科協(xié)同設(shè)計的關(guān)鍵理論、多能源組合的最優(yōu)匹配工程設(shè)計理論方法與實現(xiàn)技術(shù)、底盤及其零部件設(shè)計方法和系統(tǒng)匹配的關(guān)鍵技術(shù)、車身結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計方法及制造技術(shù)、自動變速器及其機械傳動、液壓和控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)、新型車用傳感器及整車集成控制技術(shù)等。近幾年承擔了國家自然科學基金、國家863和省部級科技攻關(guān)及企業(yè)委托項目幾十項,獲省部級科技成果獎多項。
        4. 汽車成套制造技術(shù)與裝備
        汽車成套制造技術(shù)與裝備主要從事汽車及其零部件自動化生產(chǎn)線、汽車整車及零部件試驗裝備、工業(yè)機器人集成應(yīng)用系統(tǒng)等項目的研發(fā),所開發(fā)的產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于中國一汽、二汽、重汽、陜汽、北汽福田、中國一機、意大利卡拉羅、美國美馳、奇瑞汽車、江淮汽車、柳工、柳汽、星馬汽車、安凱客車等企業(yè),為轎車、SUV、SRV、MPV及輕卡、重卡、客車提供裝備服務(wù),取得了顯著的社會與經(jīng)濟效益。
        合肥工業(yè)大學機汽學院全體教職工正在謀劃新的發(fā)展思路,將緊密結(jié)合國家戰(zhàn)略發(fā)展需求和地方經(jīng)濟建設(shè)的需要,培養(yǎng)出更高質(zhì)量的人才,凝練特色顯明的科研方向,為經(jīng)濟和社會發(fā)展做出更大貢獻。

 

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