九方泰禾國際重工（青島）股份有限公司迪馬飛龍產(chǎn)品設(shè)計團隊

　　九方泰禾國際重工（青島）股份有限公司以大型農(nóng)業(yè)裝備為主導(dǎo)業(yè)務(wù)，成立于2011年，致力于提供高科技、高品質(zhì)、可持續(xù)發(fā)展的、綠色環(huán)保的機械裝備產(chǎn)品解決方案，主營自走式玉米收獲機械、自走式小麥?zhǔn)斋@機械、水稻收獲機械、大中馬力拖拉機及大型農(nóng)機具等。目前，公司已完成迪馬4188Y四行玉米收割機、迪馬3188Y三行玉米收割機、迪馬200全喂入履帶式縱軸流水稻收割機、迪馬3288（3千克喂入量）谷物聯(lián)合收獲機、迪馬6188（6千克喂入量）谷物聯(lián)合收割機，以及迪肯28至100馬力拖拉機的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品量產(chǎn)，全部產(chǎn)品鑒定檢測指標(biāo)均符合國家標(biāo)準(zhǔn)或優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。已獲得發(fā)明專利3項，實用新型專利21項，并榮獲“2012中國農(nóng)業(yè)機械年度產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新金獎”、“2013中國農(nóng)業(yè)機械年度新產(chǎn)品推廣獎”。

　　敏銳的眼光

　　國內(nèi)收獲機械行走驅(qū)動系統(tǒng)至今還是采用上世紀80年代的產(chǎn)品，故障率高，收割時既要換擋、變速，又要操縱各個功能部件，機手勞動強度大，生產(chǎn)效率低下，銷往國內(nèi)的國際知名品牌收割機也只是在其大型收獲機上應(yīng)用液壓無級變速系統(tǒng),并且售價昂貴。九方泰禾公司經(jīng)營管理團隊和研發(fā)團隊以敏銳的眼光捕捉到國內(nèi)收獲機械技術(shù)發(fā)展趨勢，憑借十年工程機械從業(yè)經(jīng)驗在液壓技術(shù)方面的沉淀，通過產(chǎn)、學(xué)、研、用的共同參與，率先進行了液壓技術(shù)在農(nóng)機上的應(yīng)用研究。公司以玉米收割機為切入點，歷時三年，研發(fā)出了新一代的迪馬飛龍液壓驅(qū)動、自動擋操縱型玉米收割機，通過與整機動力、功能部件技術(shù)參數(shù)進行合理科學(xué)的匹配優(yōu)化，使迪馬飛龍產(chǎn)品在收獲效率、收獲性能、舒適性方面處于行業(yè)領(lǐng)先，收獲效率平均提高了30%，損失遠遠低于行業(yè)競爭對手，自動檔變速將機手從繁重的勞動中解放出來了。

　　致力于“技術(shù)創(chuàng)新”

　　九方泰禾公司自成立之初就確立了技術(shù)創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展的原動力，每年在技術(shù)創(chuàng)新方面的研發(fā)投入約占公司銷售收入的6%以上；在人才引進方面，公司高薪聘請行業(yè)技術(shù)帶頭人，制造技術(shù)、質(zhì)量管理技術(shù)的專家，同時成立了專門的研發(fā)機構(gòu)—工程技術(shù)研究院；在研發(fā)手段上，采用先進的三維設(shè)計軟件、CAE計算分析軟件，以加工中心、機器人為主的試制試驗中心實現(xiàn)虛擬驗證與實物驗證；在管理上，嚴謹、規(guī)范的開發(fā)流程和科學(xué)、先進的項目管理制度為產(chǎn)品的開發(fā)成功提供了保障；此外采取產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的方式，與山東大學(xué)、中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、中國農(nóng)機研究所、中國石油大學(xué)等多所大學(xué)與研究所形成了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
　　目前，九方泰禾公司已形成八大系列產(chǎn)品線，四十多種收獲機械產(chǎn)品資源以及十幾個驅(qū)動橋產(chǎn)品資源。在王軍偉院長帶領(lǐng)下，項目組通過無數(shù)次對農(nóng)機公司、購機用戶、玉米種植農(nóng)藝、標(biāo)桿技術(shù)的走訪調(diào)研、技術(shù)研究，將迪馬飛龍產(chǎn)品定位為：“高效、可靠、優(yōu)質(zhì)、舒適”的農(nóng)業(yè)機械。并在行走驅(qū)動系統(tǒng)、整機匹配優(yōu)化、人機工程技術(shù)、摘穗、輸送、剝皮等功能部件的作業(yè)參數(shù)與結(jié)構(gòu)上，進行了多項技術(shù)上創(chuàng)新和試驗驗證，并經(jīng)過了2011年、2012年兩年小批量農(nóng)藝適應(yīng)性驗證，2013年批量投放市場，用戶反映良好。

　　以創(chuàng)新提升質(zhì)量

　　迪馬飛龍產(chǎn)品的最大創(chuàng)新點來源于液壓無級變速技術(shù)與智能監(jiān)控技術(shù)在農(nóng)機上的成功應(yīng)用，通過把液壓控制技術(shù)、傳感技術(shù)與檢測、信息處理技術(shù)完美的結(jié)合起來應(yīng)用于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)機械，極大地促進了產(chǎn)品性能的提高，同時公司汲取了國外的先進經(jīng)驗、技術(shù)，生產(chǎn)出了更高效、更可靠、更優(yōu)質(zhì)、更舒適的行業(yè)最新型迪馬飛龍玉米收割機。
　　農(nóng)機行業(yè)所用的1000系列驅(qū)動橋原來的平均故障率都在3%以上，由其引發(fā)的其它故障接近5%，九方泰禾公司采用了自主創(chuàng)新的T1000/800系列液壓無級變速驅(qū)動橋，2013年配裝500多臺，行走系統(tǒng)故障率為零，同時運用多項專利技術(shù)，對整個產(chǎn)品的功能、性能進行優(yōu)化和改進。相對于同類產(chǎn)品，迪馬飛龍產(chǎn)品玉米收割、輸送、剝皮流暢，解決了因為物料堵塞而引起的損壞，可靠性得到了大大提升；采用低傾角割臺、多葉片風(fēng)機、平輥差速剝皮機等先進技術(shù)，使迪馬飛龍收割時掉棒、磕粒、掉粒等損失指標(biāo)明顯下降；迪馬飛龍產(chǎn)品還依據(jù)人機工程原理，進行了駕駛室人機工程設(shè)計，提高了駕乘舒適性，并建立了駕駛室舒適性企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
　　2013年，迪馬飛龍產(chǎn)品首次批量投放市場，以其“高效、可靠、優(yōu)質(zhì)、舒適”的特點得到用戶的認可，也為迪馬的客戶賺取了可觀的收益。通過液壓無級行走驅(qū)動系統(tǒng)的應(yīng)用，并對動力、行走、功能部件進行匹配優(yōu)化，大大提升了中國收割機產(chǎn)品技術(shù)水平。
　　2013年，迪馬飛龍用戶年均收獲3500畝地左右，用戶可用一年半到兩年的時間收回投入，用戶滿意度相當(dāng)高，在銷售淡季的11月、12月就已有用戶開始定機、詢價了。2013年10月10日，王軍偉院長帶領(lǐng)研發(fā)人員去拜訪農(nóng)安一位宋姓迪馬用戶時，機手尚未開口，等待收割的村民將已收后的秸稈扒開，爭先恐后地說“你看看迪馬收割機收過的玉米地，比我們自己掰的都干凈，不掉粒、不掉棒，其他廠家的機子我們都沒用，我們只讓迪馬收?！边@時當(dāng)?shù)胤N植的玉米只收獲了一半，宋師傅已經(jīng)收割了200多坰地（3000多畝），排隊等待收割的農(nóng)戶還有200多坰地。50多歲的宋師傅樂笑的開了花，直說“這個機子好，我明年還再買一臺。” 迪馬飛龍系列農(nóng)機產(chǎn)品也引起了國內(nèi)外收割機廠家的高度關(guān)注，他們也紛紛進行市場跟蹤研究，其中一家國內(nèi)大型農(nóng)機企業(yè)總工程師在秋收時調(diào)研了47臺迪馬飛龍產(chǎn)品，用戶良好的反映令他震驚。農(nóng)機大戶張某2013年抱著試試的心態(tài)買了一臺迪馬飛龍產(chǎn)品，一個季節(jié)收割5000多畝，2013年底受國家表彰時接受記者采訪，他說：“迪馬飛龍產(chǎn)品技術(shù)先進，操作簡單、自動檔變速、省力，收割效率高，收割質(zhì)量好。如果中國的農(nóng)機企業(yè)能有九方泰禾這樣的技術(shù)創(chuàng)新能力，中國農(nóng)機用不了多久將趕上進口品牌?！?
　　迪馬飛龍產(chǎn)品在國內(nèi)同行業(yè)中，首次實現(xiàn)了液壓驅(qū)動和自動擋駕駛，開啟了中國農(nóng)機自動擋的新時代，是中國農(nóng)機產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級的一次成功實踐。九方泰禾公司還將繼續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入，不斷進行技術(shù)創(chuàng)新，推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)更高層面的升級，進一步縮小民族品牌與進口品牌的技術(shù)差距，為將中國由農(nóng)機大國變?yōu)檗r(nóng)機強國做出貢獻。