東風雪鐵龍經(jīng)過戰(zhàn)略布局，依托神龍公司“5A計劃”、“E動戰(zhàn)略”的推動，于北京國際車展上強勁推出首款SUV（運動型多用途汽車）概念車C-XR，在原本火爆的SUV市場又激起了一層新浪潮。此舉不僅完善了東風雪鐵龍產(chǎn)品譜系，更是東風雪鐵龍中期規(guī)劃“龍騰C計劃”邁出的堅實一步，為騰飛“新三年”的歷史篇章添加一抹亮色。

　　首款SUV概念車亮相　開拓新市場的尖兵

　　SUV車型依然是各大車企新車戰(zhàn)略的重點。東風雪鐵龍首款SUV概念車型C-XR驚艷亮相，無疑成為東風雪鐵龍開拓新領域的尖兵。
　　東風雪鐵龍首款SUV概念車C-XR是基于ARTECH（現(xiàn)代建筑設計的核心理念）這一全新的設計理念打造，將時尚藝術與先進科技完美融合為一體，展現(xiàn)了雪鐵龍未來的發(fā)展理念，同時它也承載著構筑雪鐵龍未來發(fā)展基礎的重任。
　　東風雪鐵龍市場部部長孫亦文表示：“C-XR的特別之處是純法式的設計，每個線條都是代表著一種生活形態(tài)和生活方式，而且具備了充足的美感。這臺車有充分的優(yōu)勢，它的軸距是比較大的，而且搭載了1.6T的發(fā)動機，動力會非常強?！?BR>　　從首款SUV概念車C-XR在北京車展的亮相，我們不難看出，C-XR以新穎、時尚、動感的全新設計，完美詮釋東風雪鐵龍“舒適、時尚、科技”的品牌優(yōu)勢，更進一步提升了東風雪鐵龍的品牌形象。同時，東風雪鐵龍在SUV市場上進行了精心的布局，構建各細分市場涵蓋更廣、覆蓋更密的產(chǎn)品線，進一步豐富消費者的選擇和體驗。
　　C-XR量產(chǎn)車即將在中國首發(fā)上市，正是東風雪鐵龍在SUV細分市場騰飛開始。
　　隨著中國汽車市場的逐漸成熟，各大車企之間的競爭更日趨白熱化。這種競爭已經(jīng)不僅僅局限于產(chǎn)品之間，越來越多的廠商加入到了“技術戰(zhàn)”中，意圖以技術攻略市場。而動力已經(jīng)不再是車企在進行技術研發(fā)時的唯一考量，如何將動力總成的提升和節(jié)能環(huán)保結合起來實現(xiàn)“雙贏”才是大勢所趨。

　　新款SUV概念車　將成銷量新增點

　　SUV市場的持續(xù)火爆，顯示出消費者對SUV產(chǎn)品的熱情。從不斷增長的市場份額看，2014年的SUV市場火熱依舊。好雨知時節(jié)，作為雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車型，東風雪鐵龍首款SUV概念車C-XR選擇萬眾矚目的車展舞臺上驚艷亮相。C-XR概念車及其未來的量產(chǎn)車型，基于ARTECH這一全新的設計理念打造，將時尚藝術與先進科技完美融合為一體，體現(xiàn)了雪鐵龍未來的發(fā)展理念，同時也承載著構筑雪鐵龍未來發(fā)展基礎的重任。
　　東風雪鐵龍市場部部長孫亦文表示：“C-XR的特別之處是純法式的設計，每個線條都是代表著一種生活形態(tài)和生活方式，而且具備了充足的美感。同時，長軸距帶來的空間和1.6THP的澎湃動力，將讓這臺車擁有更充分的優(yōu)勢?！?BR>　　SUV概念車，預示著東風雪鐵龍將擁有更密的產(chǎn)品線、覆蓋更廣的細分市場，進一步豐富消費者選擇和體驗。就在今年一季度，東風雪鐵龍便顯示出了強勁的態(tài)勢，累計銷售80017輛，同比增長14%。這為品牌全年提出的32.8萬輛的銷量目標開了一個好局。其中，由“高性能高端中級車”C4L、“冠軍性能中級車”新世嘉、“全球新一代歐系中級車”全新愛麗舍組成的東風雪鐵龍“中級車三劍客”不負眾望，戰(zhàn)績輝煌。這幫助神龍公司取得了第一季度銷量16.5萬臺的驕人成績，市場占有率更是一舉達到4%。
　　到了2015年，擁有C-XR量產(chǎn)車型這一開拓市場新領域的尖兵，東風雪鐵龍的銷量新高峰將指日可待。

　　“龍騰C計劃”穩(wěn)步向前　鋪設全新局面

　　對于東風雪鐵龍來說，32.8萬的年度銷量和年底推出C-XR的量產(chǎn)車，是“龍騰C計劃”既定的規(guī)劃之一，今年的目標不止于此。孫亦文表示：“‘龍騰C計劃’是2013年開始的，主要目標是2013年到2015年期間，銷量提升到40萬輛，同時品牌定位方面繼續(xù)強化東風雪鐵龍舒適、時尚、科技的優(yōu)勢；在客戶承諾方面，無論是服務和銷售覆蓋網(wǎng)絡方面，包括客戶的滿意度方面，也帶來了很高的要求?！堯vC計劃’在這三個方向上都會貫穿三年，且會在三個角度同時發(fā)力，保證每一年都在三個不同方面相較于去年的表現(xiàn)更有提高。今年我們會在三個點同時突破，包括市場銷售，產(chǎn)品和技術，我們都有新的目標。”
　　在“龍騰C計劃”的部署中，品牌發(fā)展和服務提升的步伐正在全國各地有條不紊地開展。東風雪鐵龍目前總共擁有4S店435家，地級市覆蓋率達到83%。根據(jù)規(guī)劃，東風雪鐵龍4S店在今年年底將達到510家，地級市覆蓋率將提升至90%。在用戶滿意度方面，去年的J.D.POWER（一家全球性的市場咨詢公司）調(diào)研顯示，東風雪鐵龍是全國唯一一個同時在售時和售后兩項指標中名列前三甲的汽車品牌，今年也將持續(xù)提升用戶滿意度。孫亦文提到：“我們2014年的目標是提供更好的一對一服務，希望給用戶家一樣的關懷?！?BR>　　“龍騰C計劃”的步步推進展現(xiàn)出品牌的雄心，其遠景的發(fā)展更讓眾多人士看好。東風汽車與PSA（法國標致/雪鐵龍集團）到2020年實現(xiàn)150萬輛的產(chǎn)銷目標，同時在中國創(chuàng)建一個全新的研發(fā)中心。這將為神龍汽車公司注入上升推力，對于旗下品牌東風雪鐵龍同樣是絕佳的機遇，汽車新技術、新產(chǎn)品的聯(lián)合開發(fā)將有助于品牌與世界最先進的科學技術無縫接軌。相信在2014年里，東風雪鐵龍憑借良好的開局和穩(wěn)健的步伐，將再次實現(xiàn)騰飛。