優(yōu)化運力結構 迎接春運挑戰(zhàn)
不詳 ?佚名 ? 2015年01月21日 ? ?第一看點
1月21日上午9時，渤海輪渡股份有限公司斥資近4億元建造的亞洲最大、最豪華客滾船——“渤海鉆珠”輪，首次抵達煙臺港。近日，“渤海鉆珠”輪將正式投入營運，航行于煙臺——大連航線，為即將到來的春運大潮做好了充分的準備。
“渤海鉆珠”輪首次抵達煙臺港
“渤海鉆珠”輪按照國際航行客滾船要求建造，配備了電梯、設有帶落地窗觀光陽臺的豪華客房、直升飛機可以直接降落，船舶動力系統(tǒng)、通道系統(tǒng)、通訊導航系統(tǒng)等重要設施設備全部采用國際知名品牌。其豪華程度介于目前客滾船與豪華郵輪之間，是亞洲目前最大、最先進、最安全、最豪華的客滾船，達到國際客滾船標準。其姊妹船“渤?，斨椤陛喴矊⒂?015年3月份正式投入營運。屆時渤海輪渡股份有限公司的運力結構將得到全面升級。
近年來，渤海輪渡公司始終堅持科學發(fā)展、安全發(fā)展，全力打造“中國客滾航母企業(yè)”。2014年8月，渤海輪渡公司的全資子公司——（香港）渤海郵輪有限公司，從歐洲購買的國際豪華郵輪——“中華泰山”號正式投入營運，開啟了暢游日韓、玩轉寶島臺灣的浪漫休閑之旅。這是我國第一艘全資、自主經營、自主管理的國際豪華郵輪。她的投入營運，結束中國沒有自己的郵輪的歷史，翻開了我國郵輪產業(yè)發(fā)展的新篇章。
據渤海輪渡公司總經理于新建介紹：“客滾運輸業(yè)務是渤海輪渡公司的主營業(yè)務，目前發(fā)展較為平穩(wěn)，公司未來重點發(fā)展主要是國內客滾運輸、中韓國際客滾運輸、國際國內郵輪三大業(yè)務。公司規(guī)劃利用5—7年時間，再增加3-5艘郵輪，同時以煙臺港為始發(fā)港，開辟天津、秦皇島、大連、營口、青島、上海環(huán)黃渤海沿海郵輪航線，打造中國郵輪領航企業(yè)。力爭在5年內打造成以國內客滾運輸為主，融合客滾碼頭及臨港物流、國際客滾運輸、國際及沿海郵輪產業(yè)的大型綜合航運集團！”
手機體驗
微信公眾號
微信小程序
手機版
-
微分享