綠色奧運(yùn) 電動(dòng)車成為接送運(yùn)動(dòng)員專車
不詳 ?佚名 ? 2008年08月01日 ? ?特別報(bào)道
為實(shí)現(xiàn)“綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)”的承諾，2008年奧運(yùn)會(huì)期間，所有北京奧運(yùn)場館的特種車輛將大量使用電動(dòng)汽車。
2007年5月，北京奧組委公開招標(biāo)奧運(yùn)場館服務(wù)用車。東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司聯(lián)合武漢電動(dòng)汽車示范運(yùn)營公司，提出了從車輛生產(chǎn)、運(yùn)營管理到服務(wù)保障的整體解決方案，由東風(fēng)電動(dòng)車公司組織車輛生產(chǎn)和服務(wù)保障，武漢電動(dòng)汽車示范運(yùn)營公司提供運(yùn)營管理等工作，充分發(fā)揮武漢在電動(dòng)汽車研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和示范運(yùn)營方面的團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢。經(jīng)北京奧組委多方面的考察比較，東風(fēng)公司以優(yōu)質(zhì)的全系列電動(dòng)車產(chǎn)品、創(chuàng)新的整體解決方案、可靠的服務(wù)保障體系取得了絕對優(yōu)勢，成為該項(xiàng)目的惟一合作單位。
2007年8月，東風(fēng)電動(dòng)車公司正式與北京奧組委簽約，東風(fēng)純電動(dòng)場地車成為北京奧運(yùn)會(huì)各比賽場館的惟一服務(wù)用車。2008年奧運(yùn)會(huì)期間，500余臺(tái)純電動(dòng)場地車將服務(wù)于各個(gè)奧運(yùn)會(huì)場館及奧運(yùn)村。
東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司技術(shù)人員羅澤民說：“此外，東風(fēng)公司還計(jì)劃在奧運(yùn)會(huì)上投入應(yīng)用15輛混合動(dòng)力客車。”
2008年北京奧運(yùn)會(huì)帶給企業(yè)的不僅僅是品牌宣傳的機(jī)遇，責(zé)任也異常重大。
羅澤民介紹說，經(jīng)過“八五”、“九五”期間的自主研發(fā)，東風(fēng)公司在純電動(dòng)汽車整車制造方面技術(shù)日漸成熟，經(jīng)過幾年努力，已實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)車的商業(yè)化應(yīng)用，形成了多型號(hào)產(chǎn)品。同時(shí)，東風(fēng)混合動(dòng)力客車也已完成產(chǎn)品定型，并有4個(gè)產(chǎn)品進(jìn)入國家公告名單。國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的測試結(jié)果表明，目前東風(fēng)混合動(dòng)力公交車整車排放達(dá)歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。2008年，湖北省武漢市公交集團(tuán)向東風(fēng)電動(dòng)車公司訂購100輛東風(fēng)混合動(dòng)力客車，首批30輛已投入運(yùn)營。
科技部聯(lián)合奧組委共同啟動(dòng)“科技奧運(yùn)”專項(xiàng)，根據(jù)安排，電動(dòng)汽車將成為該專項(xiàng)的主要組成部分。
EQ6122HEV1東風(fēng)混合動(dòng)力城市公交車采用12米東風(fēng)混合動(dòng)力電動(dòng)客車專用底盤，超低地板、自動(dòng)變速箱、達(dá)歐IV排放。整車水平國內(nèi)領(lǐng)先，與國際先進(jìn)技術(shù)相當(dāng)，多能源控制等部分關(guān)鍵技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。
其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝載康明斯電控國IV柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，開關(guān)磁阻電機(jī)和高性能鎳氫電池作為輔助動(dòng)力以并聯(lián)方式參與整車驅(qū)動(dòng)。與同類型燃料油客車比較，整車動(dòng)力性能相當(dāng)，尾氣排放滿足國IV標(biāo)準(zhǔn)，減少溫室氣體排放30%，降低燃油消耗20%～30%。最高車速達(dá)70公里/小時(shí)，最大爬坡度達(dá)20%。以上車輛將在北京奧運(yùn)核心區(qū)域——奧林匹克公園、國家體育場“鳥巢”和國家游泳中心“水立方”周邊運(yùn)行。
根據(jù)北京奧運(yùn)會(huì)《科技奧運(yùn)建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃》提出的重點(diǎn)任務(wù)規(guī)劃，2008年奧運(yùn)會(huì)期間，所有接送運(yùn)動(dòng)員的汽車、奧運(yùn)場地使用的特種車輛和部分公交車輛將使用電動(dòng)汽車，使北京成為我國使用電動(dòng)汽車的示范城市。
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