常隆客車(chē)亮點(diǎn)頻閃

        最近，常隆純電動(dòng)客車(chē)項(xiàng)目經(jīng)國(guó)家新能源汽車(chē)專(zhuān)家組的嚴(yán)格評(píng)審，獲得一次性通過(guò)，取得了國(guó)家新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)，并進(jìn)入中國(guó)工業(yè)和信息化部《節(jié)能與新能源示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》，成為江蘇省首家獲得國(guó)家新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)的企業(yè)。
        常隆客車(chē)的新能源自主品牌產(chǎn)品獲得國(guó)家生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)，是常隆客車(chē)七年不懈地堅(jiān)持自主研發(fā)和創(chuàng)新的成果，表明常隆客車(chē)的新能源客車(chē)技術(shù)已趨成熟。按照國(guó)務(wù)院汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，以及國(guó)家每年“十城千輛”的新能源汽車(chē)示范規(guī)劃，北京、上海、重慶、長(zhǎng)春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長(zhǎng)沙、昆明、南昌等13個(gè)試點(diǎn)城市凡是使用常隆純電動(dòng)客車(chē)，同樣可享受財(cái)政部、科技部、工信部提供的國(guó)家補(bǔ)貼。
        常隆客車(chē)公司是國(guó)內(nèi)最早研發(fā)純電動(dòng)客車(chē)并進(jìn)入國(guó)家公告的重點(diǎn)企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)唯一與斯堪尼亞整車(chē)技術(shù)合作的企業(yè)。2006年，公司與享有“世界公路之王”的瑞典斯堪尼亞公司聯(lián)合設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的豪華大型高三級(jí)公路客車(chē)。
        2007年常隆客車(chē)再次與斯堪尼亞聯(lián)手開(kāi)發(fā)城市快速公交客車(chē)。2007年6月10日，國(guó)家主席胡錦濤和瑞典首相賴因費(fèi)爾特出席了城市快速公交項(xiàng)目的簽約儀式，這是胡錦濤主席第一次出席我國(guó)客車(chē)企業(yè)對(duì)外合作的簽約儀式。2007年12月，常隆客車(chē)通過(guò)吸收消化國(guó)際頂級(jí)技術(shù)，自主開(kāi)發(fā)出世界最高檔的BRT公交客車(chē)，并投入常州快速公交運(yùn)行。2009年，常隆客車(chē)被江蘇省政府列入江蘇豪華快速公交客車(chē)和大型純電動(dòng)客車(chē)的制造基地。
        經(jīng)過(guò)七年的自主研發(fā)和創(chuàng)新，日前常隆客車(chē)已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)出超強(qiáng)驅(qū)動(dòng)的第三代12米純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品，新開(kāi)發(fā)的YS6120DG純電動(dòng)公交車(chē)是一款“動(dòng)力電池+超級(jí)電容”混合的純電動(dòng)城市客車(chē)。最主要特點(diǎn)是通過(guò)電網(wǎng)充電來(lái)保持動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的“零排放”。

        首批全承載天然氣公交車(chē)服務(wù)“幸福江陰”

        常隆除了在電動(dòng)客車(chē)方面有所突破外，在傳統(tǒng)燃料汽車(chē)方面也不斷實(shí)現(xiàn)更新?lián)Q代。不久前，公司自主開(kāi)發(fā)的10米全承載天然氣公交車(chē)在江蘇常隆下線，這是常隆公司為響應(yīng)國(guó)家節(jié)能環(huán)保戰(zhàn)略，著力打造城市綠色交通建設(shè)而開(kāi)發(fā)的一款具有時(shí)代特色的新能源客車(chē)。首批209輛將服務(wù)長(zhǎng)三角明星城市、中國(guó)百?gòu)?qiáng)縣榜首—江陰市。
        常隆YS6990NG新型的天然氣公交車(chē)，在總體設(shè)計(jì)思路上，按照國(guó)際同步技術(shù)并結(jié)合我國(guó)大中城市發(fā)展的實(shí)際進(jìn)行自主設(shè)計(jì)研發(fā)的，不僅造型新穎，外觀大方，而且乘坐舒適，同時(shí)，整車(chē)的設(shè)計(jì)和安裝充分體現(xiàn)了其安全的特性。其關(guān)鍵總成均采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)成熟的技術(shù)裝置。為確?？蛙?chē)的安全，不僅在車(chē)身、車(chē)架、總成、內(nèi)飾件的設(shè)計(jì)上體現(xiàn)安全，而且在客車(chē)的布置上也注重安全的體現(xiàn)，如在儲(chǔ)氣瓶牢固安裝上，利用全承載結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，提高天然氣使用的安全性，從根本上杜絕了因?yàn)檐?chē)輛碰撞而造成的不安全因素。尤其是隔熱罩、氣體泄漏報(bào)警器等技術(shù)裝置，更好地保證了氣瓶的安全性。
        由于按照國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，因此在清潔環(huán)保方面，完全做到不含硫、無(wú)粉塵、無(wú)污染，完全達(dá)到國(guó)際先進(jìn)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
        用天然氣作燃料的清潔能源客車(chē)，是目前最環(huán)保、最節(jié)能的一種新型的客車(chē)。天然氣汽車(chē)的一氧化碳排放量比燃油汽車(chē)降低90%，碳?xì)浠衔锱欧帕?、氮?dú)浠衔锱欧帕恳脖热加推?chē)分別降低70%和35%，再加上氣發(fā)動(dòng)機(jī)比普通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲低，這對(duì)于尾氣排放要求較高的地區(qū)來(lái)說(shuō)，具有相當(dāng)大的吸引力。同時(shí)，也符合我國(guó)城市環(huán)保發(fā)展的大趨勢(shì)。因此，無(wú)論是從城市政府責(zé)任,還是從可持續(xù)發(fā)展、贏利的角度來(lái)看，天然氣客車(chē)有著無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。
        以天然氣為燃料的清潔能源客車(chē)，確實(shí)會(huì)給客戶帶來(lái)很多好處。最直接的就是省錢(qián)。與普通的柴油動(dòng)力客車(chē)相比，天然氣車(chē)的使用成本可以比普通柴油車(chē)要少很多。而常隆此次開(kāi)發(fā)的天然氣客車(chē)，營(yíng)運(yùn)成本更低。據(jù)測(cè)算，如按目前百公里油耗35升，每百公里天然氣汽車(chē)比柴油車(chē)節(jié)省42.5元，如每臺(tái)車(chē)按每天跑250公里，每年出車(chē)300天計(jì)算，則每臺(tái)車(chē)每年能節(jié)省31875元，而且可大大降低城市的有害氣體排放。
        據(jù)了解，常隆新型的天然氣客車(chē)，維修保養(yǎng)費(fèi)用低，維修方便，還具有冷啟動(dòng)性能好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點(diǎn)；同時(shí)采用科學(xué)的設(shè)計(jì)思路設(shè)計(jì)，對(duì)氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門(mén)等零部件損壞較小，噪音也比燃油汽車(chē)降低40%，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng)，汽車(chē)大修里程可提高20%以上，不需要經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞，比使用油燃料節(jié)約50%以上的維修費(fèi)用。
        常隆新型YS6990NG客車(chē)剛剛試制成功，便受到用戶的青睞，被江蘇江陰市公交公司采納，服務(wù)于“幸福江陰”建設(shè)。其他地方的公交公司也紛至沓來(lái)，對(duì)常隆客車(chē)產(chǎn)生極大的興趣。他們認(rèn)為，常隆公司充分從用戶和乘客角度出發(fā)來(lái)開(kāi)發(fā)新型的清潔能源客車(chē)產(chǎn)品，同時(shí)將國(guó)際先進(jìn)的全承載技術(shù)使用到新能源客車(chē)上，非常適應(yīng)大都市的綠色交通發(fā)展的需要，也順應(yīng)了公交發(fā)展的方向，將引導(dǎo)城市公交的健康發(fā)展，成為城市公交又一顆新星。         

             責(zé)編/齊 尚