半導(dǎo)體溫差發(fā)電技術(shù)以其無污染、無噪聲、無磨損、使用壽命長、操作簡便的特點，已成為新能源的研究前沿之一，是一種清潔能源發(fā)電方式。本裝置基于先進(jìn)的半導(dǎo)體溫差發(fā)電模塊，將汽車行駛過程產(chǎn)生的大量廢熱開發(fā)成溫差電源系統(tǒng)。它包括了半導(dǎo)體溫差發(fā)電模塊、高效的導(dǎo)熱和散熱系統(tǒng)、寬輸入范圍的穩(wěn)壓充電保護(hù)智能電路。良好的兼容性設(shè)計，使得本裝置與汽車電氣電源系統(tǒng)、汽車排氣管結(jié)構(gòu)和散熱系統(tǒng)有機(jī)融為一體。
        本裝置的主體安裝于汽車的三元催化氧化器和一級消聲器之間，有效利用汽車的廢熱，并工作在較理想的熱端環(huán)境。良好的散熱系統(tǒng)為溫差發(fā)電模塊工作提供良好的工作環(huán)境。整體結(jié)構(gòu)輕巧緊湊，便于安裝，具有自動化程度高、穩(wěn)定可靠、無噪聲、無污染、使用壽命長的優(yōu)點。在汽車上使用將有利于提高能源的利用率，減少汽車尾氣有毒有害物質(zhì)排放，從而達(dá)到節(jié)能減排的目的，經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益顯著。目前該裝置已獲得3項國家專利。
        應(yīng)用范圍：該裝置為目前國內(nèi)先進(jìn)，高效穩(wěn)定，操作方便，使用壽命長。不僅適用于主流燃油汽車，而且也適用于混合動力汽車。此外，該裝置經(jīng)過適當(dāng)改裝，可廣泛應(yīng)用工業(yè)余熱綜合利用等其他領(lǐng)域。