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KD18110kW車載煙氣余熱回收有機(jī)朗肯循環(huán)技術(shù)

  通過有機(jī)朗肯循環(huán)回收中低品位余熱,是一種具有發(fā)展前景的熱力發(fā)電技術(shù)。其關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備包括蒸發(fā)器、有機(jī)透平、冷凝器和增壓泵。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,操作靈活。該技術(shù)可用多種中低溫?zé)煔?、印染熱水、地?zé)岷吞柟鉄岬茸鳛轵?qū)動(dòng)熱源,特別適合作為工業(yè)余熱節(jié)能挖潛及分布式電源技術(shù)。目前我國(guó)車輛燃油價(jià)格高昂、耗量巨大,柴油年耗量在1.4億噸,按照車載煙氣余熱ORC系統(tǒng)熱效率為8%計(jì)算,年節(jié)約0.0112億噸柴油。折合減排CO2為0.35億噸。如果按照當(dāng)前的柴油價(jià)格7元/升折算,可節(jié)約人民幣90億元。該技術(shù)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。已申請(qǐng)車載煙氣余熱回收ORC復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)明專利1項(xiàng),有機(jī)朗肯循環(huán)透平發(fā)明專利1項(xiàng)。

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