KD335傘翼式飛機(jī)
不詳 ?佚名 ? 2014年11月01日 ? ?科技對接
此款設(shè)計為以傘狀結(jié)構(gòu)代替飛機(jī)機(jī)翼的空中運輸設(shè)施。其機(jī)身呈長方形，底部呈翻凹槽形，前面呈斜坡形，并帶有翻凹槽形，可起到張風(fēng)的作用，因而能減少動力需求，減少耗油量。
傘狀結(jié)構(gòu)位于整個機(jī)身正上方，其用力方式為垂直方向?qū)C(jī)身吊起，機(jī)翼從飛機(jī)機(jī)身左右兩側(cè)將飛機(jī)抬起，相對于雙機(jī)翼可以節(jié)省用料、縮減重量。其中，傘的面積大于機(jī)身，與雙機(jī)翼相比受力面積增大，浮力增強(qiáng)，故可以使飛機(jī)在運行速度較為緩慢時亦可起飛并提高承重量。飛機(jī)傘寬度比雙機(jī)翼加機(jī)身的寬度窄，可在飛行時減少阻力、提高飛行速度。同時，此款飛機(jī)還可以在較為寬闊的公路上起飛及降落，實用性強(qiáng)。
專利號：20111002369.2
傘狀結(jié)構(gòu)位于整個機(jī)身正上方，其用力方式為垂直方向?qū)C(jī)身吊起，機(jī)翼從飛機(jī)機(jī)身左右兩側(cè)將飛機(jī)抬起，相對于雙機(jī)翼可以節(jié)省用料、縮減重量。其中，傘的面積大于機(jī)身，與雙機(jī)翼相比受力面積增大，浮力增強(qiáng)，故可以使飛機(jī)在運行速度較為緩慢時亦可起飛并提高承重量。飛機(jī)傘寬度比雙機(jī)翼加機(jī)身的寬度窄，可在飛行時減少阻力、提高飛行速度。同時，此款飛機(jī)還可以在較為寬闊的公路上起飛及降落，實用性強(qiáng)。
專利號：20111002369.2
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