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第八屆中國國際航空航天博覽會——全面展示“中國制造”連載




八一表演隊新?lián)Q裝的殲-10戰(zhàn)機首次亮相珠海航展


        第八屆中國國際航空航天博覽會,經(jīng)過6天的航空航天產(chǎn)品展覽、飛行表演、高層論壇、貿(mào)易洽談等活動,已成功落下帷幕。本屆航展在前七屆航展成功舉辦的基礎上,在專業(yè)化、國際化、品牌化等方面,都實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。據(jù)統(tǒng)計,來自世界35個國家和地區(qū)的近600家航空航天企業(yè)前來參展,各國及地區(qū)的參展商之間共簽訂了28個項目,價值93億美元(不包括C919大型客機啟動用戶訂單)的各種合同、協(xié)議及合作意向,成交金額比上屆航展增長了一倍多,這是中國航展自舉辦以來專業(yè)日中涉及簽約金額最多的一屆航展。在本屆航展中,除了簽約金額創(chuàng)了歷史新高以外,“中國制造”四個字格外耀眼,引起了國外商家和媒體的高度關注。香港《大公報》就此評論說,“中國制造”持續(xù)奏響珠海航展的主旋律,從戰(zhàn)機到無人機,從民用大飛機到支線機,從直升機到水陸兩棲機,從長征系列火箭到北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)及空間站、登月等航天器,均全面滲透著“中國血統(tǒng)”,它們已成為本屆航展的最大看點。
 
        國產(chǎn)戰(zhàn)機自成系列

        在珠海航展中最引人注目的當數(shù)國產(chǎn)戰(zhàn)機殲—10。每天航展開始都是由八一飛行表演隊的精彩表演拉開序幕,人們不僅為扣人心弦的飛行動作而嘆服,更為關注的還是八一表演隊的新裝備—殲—10戰(zhàn)機的非凡表現(xiàn)。盡管在上屆珠海航展殲—10首次亮相,然而,在這一屆展出的殲—10已不可同日而語了。從中國航空館里展出的殲—10模型就不難看出,殲—10戰(zhàn)機也在不斷升級。新展示的殲—10戰(zhàn)機的武器掛架由上屆的11個增加到13個,說明作戰(zhàn)性能又有提高;系列配套武器系統(tǒng)及多型號導彈、火箭、炸彈,說明殲—10能夠擔負多種復雜的作戰(zhàn)任務;尤其是增加了掛載對地、對海精準攻擊武器,使殲—10的對地攻擊和反艦艇能力大幅度提升。殲—10是我國自主研制的首批第三代戰(zhàn)機,它的研制成功,不僅僅是為空軍提供了與發(fā)達國家比肩的先進裝備,而更重要的是為后續(xù)該型飛機的研制和第四代戰(zhàn)機的研制構建了新的平臺,并形成了面向新一代武器裝備的基礎技術體系。
        殲轟—7“飛豹”是我國自主研制的一種一機多用的殲擊轟炸機,填補了我國這一機種的空白。1998年11月,在第二屆中國國際航空航天博覽會首次亮相,經(jīng)過一系列飛機性能的表演和展示,使“飛豹”戰(zhàn)機一下子成為當時轟動國內(nèi)外航空界的一顆耀眼“明星”,引起世界各國高度關注。時隔10年后的2008年11月,在第七屆中國國際航空航天博覽會上,經(jīng)過改進和升級的新型“飛豹”再度亮相珠海上空,又成了這次航空航天博覽會上令世人矚目的軍機亮點。本屆航展新型“飛豹”以地展形式再次參展。新“飛豹”具有五大特點:一是作戰(zhàn)半徑大;二是載彈量大,掛載能力強;三是武器品種多,具有強大的打擊威力和作戰(zhàn)效能;四是技術起點高,先進的綜合航空電子火控系統(tǒng),提高了系統(tǒng)的整體效能;五是技術狀態(tài)復雜,具有良好的中低空飛行作戰(zhàn)性能,具備中遠距防區(qū)外精確打擊和晝夜間全天候攻擊能力。2007年7月,8架新型“飛豹”戰(zhàn)機首度飛出國門,代表中國參加在俄羅斯舉行的上合組織“和平使命―2007”聯(lián)合反恐軍演,這也是中國自主研制的戰(zhàn)機首次飛出國門,一展國威、軍威。2009年7月22日至26日,新“飛豹”再次參加中俄“和平使命—2009”聯(lián)合軍事演習,并展示了卓越的作戰(zhàn)性能。新“飛豹”具有更強的攻擊威力,主要擔負對地、對海攻擊任務,并具有一定的殲擊護航能力?,F(xiàn)已成為中國空軍、海軍的主力戰(zhàn)機之一。
        空警—200預警機在2009年10月1日參加國慶60周年空中領隊閱兵后,又在珠海國際航展中國航空館亮相??站?00預警機是我國自行研制的一種輕型、全天候空中型預警飛機,是我軍預警探測系統(tǒng)、指揮控制系統(tǒng)的重要組成部分。其主要作用是空中警戒巡邏,彌補地面雷達網(wǎng)低空探測盲區(qū),兼顧概略指揮引導任務,它可以與我國自主研制的另一種預警機—空警—2000預警機進行情報信息交換和共享,形成一高一低,一攻一防,一主一輔的合理搭配,是我軍在未來戰(zhàn)爭中奪取陸、海、空優(yōu)勢,實施預警探測、指揮引導和實現(xiàn)我軍攻防兼?zhèn)淠芰Φ闹匾淦餮b備??站?00飛機從研制到列裝全都是由我國自主研制和生產(chǎn),它的研制一方面彌補了我國在預警探測飛機方面的一個空白,另一方面打破了國外對預警機關鍵技術的封鎖,使空軍能夠掌握未來作戰(zhàn)的制信息權和制空權。
        “梟龍”FC—1戰(zhàn)斗機是由中國航空工業(yè)與巴基斯坦聯(lián)合投資,中航工業(yè)研制的一種新型多用途戰(zhàn)機。該機配裝了先進的綜合航電武器系統(tǒng),可執(zhí)行多種作戰(zhàn)任務。2010年7月在英國范堡羅航展首次亮相,吸引了世界的目光。本屆珠海國際航展巴基斯坦空軍用該型戰(zhàn)機作了精彩的飛行表演,引人矚目的是參加地面靜態(tài)展示的FC—1/JF—17飛機掛裝的全是中國國產(chǎn)新型武器。
        L—15“獵鷹”和K—8攜初教—5、初教—6、初教7、8等我國自行研制教練機參加了這次航展。其中,L—15“獵鷹”06架在10月26日剛首飛成功,就在這次航展進行了飛行表演,引人注目?!矮C鷹”06架是在2009年實現(xiàn)首飛的05架AJT狀態(tài)(高級教練機)的基礎上,對機體結構、起落架裝置、燃油系統(tǒng)、航電系統(tǒng)等進行了較大改進,并計劃于今年底完成飛機改進優(yōu)化和數(shù)字化設計,進一步提升飛機設計能力。形成生產(chǎn)能力后,L—15將與K—8、教—8等飛機銜接,從而形成初、中、高教練機系列產(chǎn)品。
        此外,還有國產(chǎn)殲—8T、改進型H—6中程轟炸機、Z—9WA、Z—8KA等軍用直升機也參加了本屆航展。
 
        先進武器配套亮相

        有了各種先進的飛機作為性能優(yōu)良、穩(wěn)定的作戰(zhàn)平臺,還需要有精良的武器與之相配,才能構成完整的作戰(zhàn)系統(tǒng)。在本屆珠海航展上,中國軍工企業(yè)亮出了多款與之配套的空空、空地精確制導武器。如,SD—10A中距空空導彈、PL—5EII空空格斗導彈、GBI激光制導炸彈、“雷石—6”滑翔炸彈、C—802A反艦導彈等先進武器系統(tǒng)裝備成系列展出,引起了媒體的高度關注。本屆珠海航展傳達了這樣一個信息:現(xiàn)在航空航天領域的“中國制造”不僅可以配套滿足國內(nèi)需求,而且已經(jīng)逐步打開國際市場。



系列精確制導炸彈


        本屆航展一個引人矚目的熱點就是先進武器系統(tǒng)配套亮相。在2006年第六屆航展上,我國首次推出了無人機概念機模型,即便是上一屆也不過僅展出了為數(shù)不多的幾架無人機。然而,僅時隔兩年,在本屆航展上卻一下展出了25種不同型號的無人機。如,“翼龍1”、“天翼”系列、“鷂鷹1”和“夜鷹”等無人機,讓西方軍事專家大為驚嘆。尤其是WJ600無人機最為搶眼,這是一款全新的裝有噴氣式發(fā)動機,能攜帶多種任務載荷,并執(zhí)行多種任務的無人飛機,展示現(xiàn)場的視頻錄像顯示這無疑是一款航母殺手,因而引起各國軍事專家的高度關注。這款無人機在航展一亮相,美國《華爾街日報》就在11月19日刊載了《中國無人機技術讓世界既驚又憂》的文章,文中驚嘆:“本屆珠海航展上展示的無人機,其中有幾架專門負責發(fā)射導彈,其動力來源由噴氣發(fā)動機提供,也就是說這種無人機理論上的飛行速度或許可以超過美國在伊拉克、阿富汗和巴基斯坦使用的螺旋槳式‘捕食者’(Predator)和‘死神’(Reaper)無人機。”“中國無人機的發(fā)展尤其引起美國和以色列的憂慮”。長期以來,無人機技術被認為是軍用航空領域未來的發(fā)展方向,但在研發(fā)軍用無人機技術方面,美國和以色列一直走在世界的前列?!度A爾街日報》說,軍事專家根本沒有想到中國會在此次航展上推出這么多無人機,“經(jīng)濟迅速增長的中國,正漸漸崛起為軍事強國”,“這顯示出了中國欲在技術開發(fā)方面趕超美國和以色列的雄心”,“并且在積極推動產(chǎn)品走向國際市場”。
        防空體系是一個集指揮、控制、通訊、情報、偵察和打擊于一體的作戰(zhàn)體系,主要打擊敵方突襲的戰(zhàn)斗機和高速飛來的導彈。中航科工集團首次展出了四層防空體系:在衛(wèi)星和預警機的協(xié)助下發(fā)現(xiàn)來襲的空中目標后,首先使用遠程導彈FD—2000進行攔截,一旦遠程攔截被突破,則啟用第二層防御,發(fā)射KS—1A導彈進行攔截;一旦敵方目標低空突破兩層防御,則馬上啟用第三層防御,使用FM—90導彈進行攔截,而如果敵方目標突破了三層防御,則最后使用抗干擾能力強的FL—2000導彈,該體系能對來襲的空中目標實施打擊,包括低空突襲的戰(zhàn)斗機和高速飛來的導彈,構筑自身的反導系統(tǒng)。中航科工集團第二研究院總工程師徐剛介紹說,這套四層防空體系除了對來襲的戰(zhàn)斗機進行打擊外,還可對高速飛來的導彈進行攔截,尤其是空地導彈或者地地導彈,具有良好的反導效果,從這個角度來說可以視為反導系統(tǒng)。
        另外,由中航科工集團研制的“機動防空武器系統(tǒng)”也是這次航展上的一個新亮點。它的載車是我國產(chǎn)的“猛士”高機動越野車,所搭載的有兩個原單兵肩扛式的QW(前衛(wèi))—2近程對空導彈發(fā)射架和一挺12.4毫米的制式高射機槍,并裝有一套紅外和激光目標搜索指揮系統(tǒng),是一款專門對付低空飛行的直升機和飛機的武器,也可以伴隨裝甲部隊為其提供防空任務,兼顧對地面目標的攻擊,一個重要特點是可實現(xiàn)“打了就跑”的高機動性。此外,該集團還展示了多種用于執(zhí)行高危任務的機器人,引起了人們的極大興趣。
     (未完待續(xù))
                                            

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