許秀峰（中）獲2010年“全國(guó)勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱號(hào)

        英國(guó)詩(shī)人丁尼生曾說(shuō)：“夢(mèng)想只要能持久，就能成為現(xiàn)實(shí)?！睂?duì)于許秀峰來(lái)說(shuō)，他的造車(chē)夢(mèng)想就是他一生追求的事業(yè)，拼搏進(jìn)取、銳意創(chuàng)新，在令他癡迷的鐵路貨車(chē)新造車(chē)領(lǐng)域，他將自己的夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?！拔疑钌顭釔?ài)我的工作，那奔馳在鐵路線上的黑色長(zhǎng)龍，已經(jīng)融入我的生命?！倍@，正是許秀峰在生命長(zhǎng)河中追尋的夢(mèng)想。
        他譽(yù)滿行業(yè)內(nèi)外—鐵道部科技進(jìn)步獎(jiǎng)、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、中國(guó)南車(chē)優(yōu)秀科技工作者、石家莊市勞動(dòng)模范、河北省特等勞動(dòng)模范、2010年全國(guó)勞動(dòng)模范等多項(xiàng)榮譽(yù)，見(jiàn)證了他的努力和勤奮，多項(xiàng)發(fā)明專利等一個(gè)個(gè)技術(shù)成就，印證了他無(wú)悔追夢(mèng)的堅(jiān)實(shí)足跡。

        將夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)

        “走上了工作崗位，我要用我所學(xué)的知識(shí)，回報(bào)黨、回報(bào)社會(huì)，爭(zhēng)取做跨世紀(jì)的合格人材，為祖國(guó)的鐵路運(yùn)輸事業(yè)貢獻(xiàn)畢生的心血和智慧?！?BR>        這是1988年7月11日，許秀峰第一天步入工作崗位時(shí)在日記中寫(xiě)下的話。這句話不僅僅是許秀峰為自己定下的人生目標(biāo)，更成為了他追尋的夢(mèng)想。
        幼年時(shí)期的許秀峰，總是喜歡佇立在鐵路邊，看一列列火車(chē)呼嘯而過(guò)，奔騰的列車(chē)如一條條黑色的長(zhǎng)龍，速度與力量之美讓小秀峰為之震撼，也在他的心里打下了深深的烙印，就是在那個(gè)時(shí)候，小秀峰在心里暗暗下定決心，長(zhǎng)大后要親手制造出這黑色的長(zhǎng)龍。有了前行的目標(biāo)，許秀峰努力學(xué)習(xí)，一步一個(gè)腳印地追尋著自己的造車(chē)夢(mèng)想。功夫不負(fù)有心人，1984年，許秀峰如愿考取了大連鐵道學(xué)院車(chē)輛專業(yè)，在自己的人生道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。知識(shí)的海洋是無(wú)窮盡的，懷著濃厚的興趣和對(duì)知識(shí)的渴望，許秀峰在大學(xué)四年中不斷豐富著專業(yè)知識(shí)，在畢業(yè)的時(shí)候更是帶著優(yōu)異的成績(jī)進(jìn)入了哈爾濱車(chē)輛廠，在這里開(kāi)始了自己的造車(chē)生涯。
        參加工作后，許秀峰并沒(méi)有停下學(xué)習(xí)的腳步，雖然在學(xué)校學(xué)習(xí)時(shí)掌握了大量的理論知識(shí)，但在實(shí)際操作中還是缺乏經(jīng)驗(yàn)。為了讓自己的能力有所提高，許秀峰向老員工虛心請(qǐng)教，并利用節(jié)假日的時(shí)間翻資料、鉆研技術(shù)。短短幾年間，許秀峰開(kāi)始在鐵路貨車(chē)制造領(lǐng)域嶄露頭角：中國(guó)機(jī)車(chē)車(chē)輛工業(yè)集團(tuán)總公司青年科技拔尖人才、中國(guó)北車(chē)集團(tuán)科技成果獎(jiǎng)、哈爾濱市勞動(dòng)模范，這些都是對(duì)許秀峰工作成績(jī)的肯定，同時(shí)，許秀峰撰寫(xiě)的多篇論文也在多個(gè)國(guó)家級(jí)刊物上發(fā)表。就在許秀峰工作事業(yè)如日中天的時(shí)候，一件偶然的事情讓許秀峰進(jìn)行了人生中的一次選擇。

        2002年春天，在北京召開(kāi)的一個(gè)學(xué)術(shù)會(huì)議上，許秀峰代表具有貨車(chē)制造先進(jìn)技術(shù)的哈爾濱車(chē)輛廠作學(xué)術(shù)報(bào)告，他的發(fā)言不僅條理清晰，而且?guī)в邢冗M(jìn)的技術(shù)內(nèi)容，受到了與會(huì)者的普遍好評(píng)。而石家莊車(chē)輛有限公司卻因技術(shù)落后而無(wú)人喝彩。當(dāng)時(shí)的南車(chē)石家莊車(chē)輛有限公司，還徘徊在貨車(chē)檢修的老路上，產(chǎn)品技術(shù)含量低、研發(fā)能力弱，經(jīng)濟(jì)效益差，被遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了新造企業(yè)的后邊。這樣強(qiáng)烈的反差，讓百年來(lái)一直從事貨車(chē)檢修的石家莊車(chē)輛有限公司認(rèn)識(shí)到，要想挺進(jìn)新造車(chē)領(lǐng)域，就必須引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才，而許秀峰的偶然出現(xiàn)，讓他們眼前一亮，并為之折服，隨后石家莊車(chē)輛有限公司誠(chéng)摯地向許秀峰發(fā)出了邀請(qǐng)。
        當(dāng)時(shí)許秀峰在哈爾濱車(chē)輛廠已經(jīng)擁有了熟悉的工作環(huán)境和良好的待遇，而對(duì)石家莊車(chē)輛有限公司的情況知之甚少，特別是石車(chē)對(duì)新造領(lǐng)域毫無(wú)涉及，這讓許秀峰在選擇上犯了難。為了得到這個(gè)難得的人才，石家莊車(chē)輛有限公司的領(lǐng)導(dǎo)一次次登門(mén)拜訪，期待著許秀峰的加盟，最終，許秀峰被打動(dòng)了，他決定前往石家莊車(chē)輛有限公司。然而許秀峰的決定立刻遭到了家人和朋友的反對(duì)，但懷著造車(chē)夢(mèng)想的許秀峰，早已不再滿足現(xiàn)有的成績(jī)，而是渴望著新的挑戰(zhàn)，他耐心地說(shuō)服了家人，毅然放棄了在哈爾濱的工作，從石家莊車(chē)輛有限公司開(kāi)始了他新的征程。

        從“零”開(kāi)始打拼

        “放棄熟悉的工作環(huán)境與良好待遇，到一個(gè)新地方從‘零’開(kāi)始打拼，多難啊，風(fēng)險(xiǎn)多大?。　边@是家人反對(duì)他的選擇時(shí)許秀峰所說(shuō)的話。
        “許工，您能屈尊來(lái)到公司，我們太高興了！新造車(chē)如何發(fā)展，我們聽(tīng)您的！”這是石家莊車(chē)輛有限公司領(lǐng)導(dǎo)和許秀峰的第一次談話。
        盡管許秀峰知道自己的事業(yè)將在石家莊車(chē)輛有限公司“從‘零’開(kāi)始”，盡管他已做好了心理準(zhǔn)備，然而到了公司之后，這里的景象還是令他大吃一驚：現(xiàn)場(chǎng)滿是破損待修的車(chē)輛，由于剛剛涉足新造車(chē)領(lǐng)域，公司技術(shù)中心沒(méi)有一套完整的新造車(chē)技術(shù)圖紙，更沒(méi)有一支成熟的技術(shù)隊(duì)伍和相應(yīng)的工藝設(shè)備?！拔腋械綁毫薮蟆Ｎ疑钪约杭缲?fù)著開(kāi)拓市場(chǎng)、培養(yǎng)新人的重任。”許秀峰說(shuō)。
        雖然這里只是一張白紙，但卻更能畫(huà)出最新最美的圖畫(huà)。許秀峰毅然肩負(fù)起了技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)拓、培養(yǎng)新人的一系列重任。通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，結(jié)合公司情況，他確定新造車(chē)研發(fā)要從抓產(chǎn)品開(kāi)始。
        2004年5月，某電機(jī)廠慕名找到了許秀峰。原來(lái)客戶在考察新造企業(yè)組織招標(biāo)時(shí)，看到了許秀峰在哈爾濱車(chē)輛廠時(shí)發(fā)表的《D12型凹底平車(chē)》一文，認(rèn)為與他們想要的產(chǎn)品接近，便慕名找上門(mén)來(lái)要求開(kāi)發(fā)研制載重150噸凹底平車(chē)。當(dāng)時(shí)這種平車(chē)在全世界也只有中國(guó)北方、南方各一家企業(yè)和德國(guó)某公司有類似的產(chǎn)品。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、要求高、工期緊，沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)的石家莊車(chē)輛有限公司在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中能脫穎而出嗎？
        機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)留給有準(zhǔn)備的人。許秀峰憑借多年來(lái)積累的經(jīng)驗(yàn)，決定采用“大底架三根梁結(jié)構(gòu)，其中中梁放到轉(zhuǎn)向架輪對(duì)以內(nèi)”的設(shè)計(jì)思路，充分利用有效空間解決了國(guó)內(nèi)外同行業(yè)生產(chǎn)的特種貨車(chē)自重大的矛盾。經(jīng)過(guò)夜以繼日的緊張工作，他很快拿出了方案，并以自重輕、結(jié)構(gòu)緊湊的突出優(yōu)點(diǎn)，一舉擊敗了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，簽訂了合同，拿下了公司的首個(gè)新造車(chē)訂單。
        “雖然100多萬(wàn)元的合同已簽，但是對(duì)于一個(gè)從‘零’開(kāi)始的企業(yè)，自己開(kāi)發(fā)、制造一個(gè)新型產(chǎn)品，無(wú)異于平地起高樓，難度之大可想而知?！痹S秀峰明白，這個(gè)時(shí)候更需要細(xì)而又細(xì)地把關(guān)。合同簽訂后，許秀峰立即帶領(lǐng)一批從未參與過(guò)新造車(chē)研制的工藝技術(shù)人員，走出去學(xué)習(xí)考察，借鑒先進(jìn)企業(yè)的工藝流程及制造方法，回來(lái)后又進(jìn)行精心的設(shè)計(jì)。他在親自設(shè)計(jì)關(guān)鍵部件大底架的同時(shí)，逐個(gè)安排其他技術(shù)人員做相關(guān)零件設(shè)計(jì)。大到一個(gè)部件，小到一個(gè)倒角，他都手把手地進(jìn)行反復(fù)指導(dǎo)修改。在不到兩個(gè)月時(shí)間里，他們完成了300多張圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，進(jìn)行了數(shù)十次設(shè)計(jì)試驗(yàn)，提前將樣圖擺到試制現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)5個(gè)月的連續(xù)奮戰(zhàn)，2004年11月3日，比其他貨車(chē)大一倍的橘紅色凹底平車(chē)出廠了。站在它的面前，許秀峰感覺(jué)就像自己心愛(ài)的女兒要出嫁一樣，既高興又充滿了期待。這是石家莊車(chē)輛有限公司近百年來(lái)第一輛自行研制的大噸位凹底平車(chē)，開(kāi)創(chuàng)了河北省鐵路貨車(chē)制造的先河。
        現(xiàn)在，石家莊公司已經(jīng)具備了重載平車(chē)、凹底平、敞車(chē)、煤碳漏斗車(chē)，系列自翻車(chē)等多品種特種車(chē)的研發(fā)生產(chǎn)能力，成為遠(yuǎn)近聞名的特種車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

        鑄造“許秀峰”品牌

        “現(xiàn)在，‘許秀峰’已經(jīng)成為一個(gè)品牌?！倍啻胃S許秀峰參與技術(shù)攻關(guān)的技術(shù)人員說(shuō)，“大家都信賴他。”
        過(guò)硬的品牌是靠打硬仗打出來(lái)的。2003年7月底，許秀峰帶著項(xiàng)目組，攜新研制成功的XX車(chē)進(jìn)行裝載實(shí)驗(yàn)。原本順利的實(shí)驗(yàn)，卻因?yàn)橛脩舴阶詭У纳笛b置出現(xiàn)故障而卡殼，而各方領(lǐng)導(dǎo)將于第二天來(lái)到試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)觀摩驗(yàn)收。情況緊急，用戶方將求助的目光投向了許秀峰和他的項(xiàng)目組身上。許秀峰深感責(zé)任重大，他立刻帶領(lǐng)大家測(cè)量各種參數(shù)，進(jìn)行技術(shù)分析，確定了由機(jī)械平臺(tái)解決這一難題的方案。經(jīng)過(guò)一夜的緊張工作，終于在第二天早8點(diǎn)將機(jī)械平臺(tái)連接到了裝備上，一舉通過(guò)了用戶嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收。
        令許秀峰最難忘的是2005年D11型凹底平車(chē)的研發(fā)試制。這種車(chē)型是專門(mén)為部隊(duì)運(yùn)輸尖端武器而設(shè)計(jì)的，在此之前，像石家莊車(chē)輛有限公司這樣經(jīng)驗(yàn)尚淺的企業(yè)，在要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高的軍用車(chē)輛領(lǐng)域根本無(wú)法涉足。但是許秀峰沒(méi)有退縮，他帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)毅然接下了這一研發(fā)試制任務(wù)，經(jīng)過(guò)了數(shù)十次的試驗(yàn)，他大膽采用了航空用的系留槽裝置，不僅大大提高了裝載效率，而且創(chuàng)造了中國(guó)目前地板面距離軌面較低、承載面最長(zhǎng)的凹底平車(chē)之最。
        在隨后的運(yùn)用考驗(yàn)中，許秀峰隨車(chē)長(zhǎng)途運(yùn)輸，全程跟隨進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，歷時(shí)一個(gè)多星期，行程近2000公里，D11型凹底平車(chē)以比其他車(chē)輛裝載快一倍的速度出色地完成了任務(wù)，這也為石家莊車(chē)輛有限公司贏得了最大一筆新造貨車(chē)訂單。
        2006年，曾經(jīng)與石家莊公司合作過(guò)多次的用戶，又將比上一批更大的訂單交到了許秀峰的手上。這些訂單象征著信任與責(zé)任，更讓許秀峰堅(jiān)定了自己的信心。他帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)開(kāi)始了又一次的沖鋒，不僅按時(shí)按質(zhì)按量完成了客戶交給的訂單任務(wù)，更是得到了客戶和專家們的一致好評(píng)。
        “我們就相信許秀峰，產(chǎn)品交給他的團(tuán)隊(duì)我們最放心?！痹S秀峰不僅贏得了客戶的贊譽(yù)，更讓自己的名字成為了一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放啤?/FONT>