2012年7月3日，火熱的盛夏中，南寧五菱桂花車輛有限公司院里，也是一派火熱的氣象—一批從北京遠道而來的客人來到了這里。

　　這一天的上午，中國科學技術協(xié)會常務副主席、書記處第一書記、黨組書記陳希，在廣西自治區(qū)黨委書記、自治區(qū)人大常委會主任郭聲琨，自治區(qū)黨委常委、秘書長余遠輝陪同下來到南寧五菱桂花車輛有限公司，對該公司的創(chuàng)新方法推廣應用情況及甘蔗生產全程機械化產品研發(fā)、產銷情況進行調研。

　　原來，位處祖國大西南的南寧五菱桂花車輛有限公司，是“廣西創(chuàng)新方法進百企行動計劃”第一家試點單位，也是中國科協(xié)的第一批試點企業(yè)。

　　這是一家國家定點生產手扶拖拉機的大型骨干企業(yè)，也是廣西農機生產的骨干企業(yè)，多年來對甘蔗收割機械化已進行過廣泛深入的研究。企業(yè)的歷史十分悠久，是由南寧壯寧資產經營有限責任公司與柳州五菱汽車有限責任公司在原南寧手扶拖拉機廠基礎上進行資產重組而組建的，主要產品有手扶拖拉機、小型多功能拖拉機、低速貨車、改裝汽車、輕型客車、甘蔗機械等等。其中手扶拖拉機產銷量從1986年起就在全國同行業(yè)中名列前茅，1999年控股組建了“廣西桂花機械進出口有限責任公司”，年平均創(chuàng)匯500萬美元，是中國手扶拖拉機行業(yè)的出口創(chuàng)匯大戶。

　　值得關注的是，南寧五菱桂花車輛有限公司在創(chuàng)新方法推廣與實踐方面，有著突出的業(yè)績和表現。作為中國科協(xié)“創(chuàng)新方法進百企行動計劃”的廣西第一家試點單位，公司通過全新的創(chuàng)新體系，取得了6個甘蔗機械專利，獲得了很好的市場業(yè)績。正因為如此，這家公司吸引了八方來客。

　　在調研中，中國科協(xié)陳希副主席對五菱桂花公司“創(chuàng)新方法進百企行動計劃”的實效表示肯定。他指出：“公司在開展的推廣應用創(chuàng)新方法過程中很有特色。”企業(yè)一要以人為本，更新提高設計理念，使技術和產品更加適應生產高效的需要和便捷使用的需要。二要注重精細化生產，生產出更多的精品，具備更強的競爭力。三要加強人才隊伍的培養(yǎng)建設，打造一支出色的科技人員和技術工人隊伍。

　　打開新天地

　　南寧五菱桂花車輛有限公司實踐創(chuàng)新方法的歷程，可以追溯到2009年9月，當時廣西科協(xié)發(fā)起了“廣西創(chuàng)新方法進百企行動計劃”，該計劃旨在加強創(chuàng)新方法推廣普及工作，為廣西區(qū)經濟社會發(fā)展、為當地企業(yè)創(chuàng)新服務。此項工作在中國科協(xié)學會部的指導下，一直由廣西科技咨詢中心承擔。

　　從2009年12月18日起，南寧五菱桂花車輛有限公司技術帶頭人、技術骨干和高層管理者等85人次系統(tǒng)地進行了4個階段的TRIZ理論、創(chuàng)新能力拓展培訓，系統(tǒng)、全面地學習和掌握了TRIZ理論及創(chuàng)新流程。技術人員學習了突破思維慣性的方法、技術矛盾與創(chuàng)新原理、系統(tǒng)分析、資源分析，學習并掌握了分析問題的方法，獲得了實際分析問題的能力，了解技術創(chuàng)新方法論及實施技術創(chuàng)新體系建設的流程，提升了技術人員研發(fā)與創(chuàng)新能力，明確創(chuàng)新流程與企業(yè)已有流程的結合點。特別是，該企業(yè)在3年多的推廣應用技術創(chuàng)新方法方面，積累了從導入、培訓、應用、實現產品升級換代并市場化、取得自主專利等成果和經驗，取得了廣泛的社會效益和可觀的經濟效益。廣西科技咨詢中心認為，南寧五菱桂花車輛有限公司符合中國科協(xié)“國有大型企業(yè)技術創(chuàng)新方法推廣應用”項目中遴選培育示范企業(yè)的基本條件，因此決定在該企業(yè)組織實施建立創(chuàng)新方法示范企業(yè)項目。

　　“未來企業(yè)競爭力在于科技，加快科技進步、增強科技支撐能力的關鍵還在于自主創(chuàng)新。”廣西自治區(qū)黨委書記、自治區(qū)人大常委會主任郭聲琨在對公司進行調研時高度評價了五菱桂花公司選擇甘蔗生產全程機械化產品作為創(chuàng)新方法推廣應用的切入點。他指出，甘蔗機械產品研發(fā)生產，符合廣西農業(yè)經濟發(fā)展的要求，方向是正確的，公司研發(fā)的甘蔗機械產品填補了廣西的空白，也填補了全國甘蔗機械產品的空白?！跋Ｍ疽收釞C械化產品研發(fā)的方向繼續(xù)堅定地走下去，要從目前分段式的產品研發(fā)逐步走向聯(lián)合收割方式的產品，實現操作上更便利，技術上更科學，經濟上更快速，生產上更高效?！?/P>

　　應該說，創(chuàng)新方法使得南寧五菱桂花車輛有限公司的各項業(yè)務進入了發(fā)展新天地，這是一條可持續(xù)的科學發(fā)展道路。繼續(xù)走下去，讓操作更便利、技術更科學、經濟更快速、生產更高效，公司的路就會越走越寬。

　　導入新理論

　　作為“國有大型企業(yè)技術創(chuàng)新方法推廣應用”項目企業(yè)，同時也作為廣西第一批創(chuàng)新方法試點單位，南寧五菱桂花車輛有限公司積極作為，把創(chuàng)新方法理念引入公司內部治理及具體業(yè)務當中。目標是幫助企業(yè)培養(yǎng)自主創(chuàng)新的人才隊伍，輔導企業(yè)開展產品研發(fā)實際工程應用，努力形成一批有自主知識產權的成果，為廣西企業(yè)從研發(fā)組織管理模式創(chuàng)新、技術創(chuàng)新方法應用等方面發(fā)揮積極示范作用。

　　其實施模式是通過開展創(chuàng)新理論培訓、技術咨詢服務、課題演練、團隊培養(yǎng)等模式，實現了創(chuàng)新方法在公司的導入，為創(chuàng)新方法在企業(yè)的推廣、落實與應用奠定基礎。各專業(yè)組聯(lián)系本公司實際情況，查找在產品研發(fā)過程中存在的技術難題，提出具體需要解決的技術問題，在相關專家的指導下，利用培訓所學理論聯(lián)系實際，解決所提出的技術問題。

　　導入新理論，是創(chuàng)新方法實踐的第一步，也是最基礎的一步。為此公司做了大量嘗試。

　　2009年12月18日開始，南寧五菱桂花車輛有限公司TRIZ理論培訓第一階段進行了連續(xù)兩天全脫產培訓。公司領導及技術骨干30人參加了培訓，培訓主要就創(chuàng)新方法的基礎理論知識等進行了培訓。培訓包括突破思維慣性的方法、需求分析、功能分析、組件分析、三軸分析、因果分析、Pro/Innovator系統(tǒng)分析模塊、如何定義工程問題等8個主題，主要以理論聯(lián)系實際為主導進行講解。2010年3月23日開始，又對五菱桂花公司的15名技術骨干進行了TRIZ理論第二階段培訓，學員全脫產參加培訓。4天的培訓包括8個主題，主要以理論聯(lián)系實際為主導進行講解。2010年5月11日至14日，南寧五菱桂花車輛有限公司創(chuàng)新方法培訓第三階段進行了連續(xù)4天全脫產培訓。公司領導及技術骨干20人參加了培訓。培訓內容包括：建立物場模型、76個標準解、物場分析方法解題流程、技術矛盾與創(chuàng)新原理、物理矛盾分離方法、進化法則、Pro/Innovator解決方案模塊等主題。2010年9月5日至7日，進行了為期3天第四階段的專利戰(zhàn)略、專利撰寫、專利規(guī)避培訓。

　　通過這4期培訓，南寧五菱桂花車輛有限公司的學員較系統(tǒng)、全面地學習和掌握了創(chuàng)新方法的理論知識及創(chuàng)新軟件的操作和應用，為下一步解決技術難題，實施技術創(chuàng)新體系建設流程，提升企業(yè)創(chuàng)新能力，以及創(chuàng)新方法在企業(yè)的推廣、落實與應用奠定了基礎。實現了創(chuàng)新方法在五菱桂花的導入，為創(chuàng)新方法在企業(yè)的推廣、落實與應用奠定基礎。

　　培育新成果

　　格物致知，學以致用。人們都知道，實踐是檢驗真理的唯一標準。南寧五菱桂花車輛有限公司在導入創(chuàng)新方法的同時，進行了大量實踐工作，使創(chuàng)新方法的精神有機地融入公司人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新、產品研發(fā)、市場開拓等業(yè)務的方方面面。

　　創(chuàng)新方法，使公司實現了人才的突破。創(chuàng)新項目的實施為公司培養(yǎng)一批掌握科學思維、科學方法、科學工具的創(chuàng)新人才提供了平臺。為企業(yè)發(fā)現人才、培養(yǎng)人才、推薦人才，為科技工作者施展才智搭建了平臺，促進了人才成長。使公司培養(yǎng)出一批能夠借助創(chuàng)新軟件平臺、結合實際工作中的技術難題進行高效分析和尋找高質量解決方案、產生創(chuàng)新成果的技術骨干，建立了一支具有較高創(chuàng)新能力的研發(fā)團隊。

　　創(chuàng)新方法，使公司實現了研發(fā)的突破。五菱桂花初步形成了與生產平臺、工藝平臺、管理平臺對接的企業(yè)創(chuàng)新設計平臺。具備“有方向”地進行新產品設計和開發(fā)具有市場競爭力的專利技術、專利產品的能力。開始實現從“仿制”向“集成創(chuàng)新”、向“原始創(chuàng)新”的轉變，企業(yè)技術創(chuàng)新能力和核心競爭力明顯提高。

　　創(chuàng)新方法，使公司實現了產品的突破。在實踐中，五菱桂花突破了甘蔗收獲機械普遍存在的三大技術瓶頸問題，設計制造出既適合于廣西蔗區(qū)地域條件，又符合當前糖廠收榨機制和蔗農農藝要求的第三代甘蔗收獲機。產品被認為是目前與我國農機產品技術水平相適應的全新收獲模式，通過配套研發(fā)相應技術和產品，使這種模式的推廣成本更低。

　　創(chuàng)新方法，也使公司實現了市場的突破。公司的甘蔗收獲機械產品不但在區(qū)內很快打開了市場，還出口到了巴西、埃及、印度等國家和地區(qū)，受到了國內外用戶的歡迎。公司統(tǒng)計顯示，2011年五菱桂花共生產了甘蔗機械產品135臺套，銷售126臺套，銷售收入195萬元，其中出口80臺套，出口創(chuàng)匯25.44萬美元。實力決定一切，而市場是實力的證明。

　　據公司人員介紹，創(chuàng)新方法給公司業(yè)務帶來了全新的體驗，很多奇跡悄然誕生，很多從未實現過的夢想就這樣圓滿地實現了。

　　拿第三代甘蔗收獲機的研發(fā)來說，新產品的開發(fā)時間打破了公司的新紀錄，從前，五菱桂花研制第一、第二代機分別用了5年和2年的時間，第三代機從設計到生產只用了半年時間就實現了。令公司上下欣慰的是，創(chuàng)新方法，科學工作，使得研發(fā)成本大為降低。從前，研發(fā)第一代機花了500多萬元，研發(fā)第二代機花了近200萬元，而第三代機從研發(fā)到成功試機只花了10多萬元!這是公司里很多人不敢想像的事情。更令五菱桂花公司的全體員工自豪的是，新產品的自主知識產權程度很高。第一、第二代甘蔗收獲機在制造時采用了外來技術，而第三代機則是自主研發(fā)制造，并在研發(fā)過程中產生了5項專利。

　　登高望遠，風景獨好。取得了階段性成果的南寧五菱桂花車輛有限公司對推廣應用創(chuàng)新方法產生了越來越大的信心。創(chuàng)新的路，還會繼續(xù)走下去。這是一條充滿活力與希望的道路。