“高遠(yuǎn)圣工”
          
          推出國(guó)內(nèi)首臺(tái)加纖同步碎石封層車

                                               文/高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)企業(yè)信息部

        近日，國(guó)內(nèi)最主要的養(yǎng)護(hù)機(jī)械制造企業(yè)之一的河南高遠(yuǎn)圣工（即河南省高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備有限公司）宣布推出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)加纖同步碎石封層車。該產(chǎn)品的推出填補(bǔ)了纖維封層技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)空白，結(jié)束了我國(guó)纖維封層技術(shù)長(zhǎng)期依靠進(jìn)口設(shè)備的現(xiàn)狀，并且實(shí)現(xiàn)了纖維碎石封層的同步化作業(yè)。目前，GYKT0612加纖同步碎石封層車已經(jīng)在遼寧、河南等地公路養(yǎng)護(hù)施工中使用，效果良好。
        據(jù)了解，常規(guī)的纖維封層技術(shù)是指采用纖維封層核心設(shè)備同時(shí)灑（撒）布瀝青粘結(jié)料和玻璃纖維，然后在上面撒布碎石，經(jīng)碾壓后形成新的磨耗層或者應(yīng)力吸收中間層的一種新型道路建設(shè)施工和養(yǎng)護(hù)技術(shù)，而河南高遠(yuǎn)圣工GYKT0612型加纖同步碎石封層車則打破了這種分步撒布的現(xiàn)狀，將一層瀝青灑布、一層纖維撒布、一層碎石撒布同步進(jìn)行，這樣更加有效地提高了骨料與瀝青、纖維等結(jié)合效率。
        據(jù)河南高遠(yuǎn)圣工的研究人員介紹，GYKT0612型加纖同步碎石封層車是完全具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高科技產(chǎn)品，前后經(jīng)過(guò)大約一年時(shí)間的市場(chǎng)調(diào)研、技術(shù)公關(guān)及實(shí)踐試驗(yàn)，終于推向市場(chǎng)。該設(shè)備采用雷達(dá)、編碼器分別準(zhǔn)確檢測(cè)車速、瀝青泵轉(zhuǎn)速，確保灑布精度，設(shè)定灑布量后，PLC自動(dòng)計(jì)算出車速和泵速，實(shí)現(xiàn)了灑布的自動(dòng)控制，并可以為司機(jī)推薦合理車速；纖維撒布桿均布28個(gè)纖維灑布器，撒布均勻可靠，在纖維碎石封層施工中，經(jīng)過(guò)專門工藝破碎切割的纖維在上下兩層均勻?yàn)⒉嫉臑r青結(jié)合料中呈亂向均勻分布，相互搭接，與瀝青混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞結(jié)構(gòu)，有效地提高了封層的抗拉、抗剪、抗壓和抗沖擊強(qiáng)度等綜合力學(xué)性能。特別適用于舊瀝青路面（或新建路基）、面層層間應(yīng)力吸收中間層和原有舊瀝青路面耐磨層施工，對(duì)新舊瀝青道路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)起到有效的保護(hù)作用，更能延長(zhǎng)其養(yǎng)護(hù)周期及服務(wù)壽命。
        據(jù)行業(yè)人士透露，河南高遠(yuǎn)圣工已經(jīng)成為中國(guó)國(guó)內(nèi)同步碎石封層車型號(hào)最齊全的企業(yè)，目前擁有橡膠瀝青同步碎石封層車、小型同步碎石封層車、大型同步碎石封層車、不舉升同步碎石封層車、加纖同步碎石封層車等6種，適合于鄉(xiāng)村道路、省國(guó)道、高速公路、橋梁、隧道等各種環(huán)境的施工。             責(zé)編/吳笑一